Beleggen.nl Markt MonitorMarkt Monitor
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,022
  • Verschil

    -0,106 -2,57%
  • Volume

    566.861 Gem. (3M) 270,5K
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ In watchlist

TOMTOM december en de dertiende maand 2017

3.060 Posts
Pagina: «« 1 ... 75 76 77 78 79 ... 153 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Meryntje 15 december 2017 13:00
    quote:

    PGV schreef op 15 december 2017 11:31:

    [...]

    Het zou mij inderdaad niet verbazen dat ze het aandeel zo naar beneden manupileren, en het straks voor een 10-10,50 vd beurs halen. Iedereen opgelucht dat ze toch nog er ongeschonden uit kunnen stappen. Heb je jaren op dood geld gezeten. Ik heb ze nog wel, en van mij mogen ze het ook vd beurs halen. Dit gepiepel schiet echt niet op, er zijn wel leukere bedrijven om in te beleggen.
    Van jou misschien wel, van mij en een hoop anderen niet!

    Als ze mochten denken dat ze ons bij "de ballen" hebben, dan gaan ze nog een zware pijp roken. Stapels studiemateriaal voor FTM en Evt Pieter Lakeman voorradig.

    Groet uit Sanur.
  2. [verwijderd] 15 december 2017 13:01
    Prima initiatief xof. AB.

    Ik hoop dat het FD er iets mee zal willen doen. Zeker nu de enige reële optie lijkt te zijn een verkoop van de assets, waarbij het "misbruik van voorkennis" waarschijnlijk tot ongekende hoogte zal opvlammen.

    Klein puntje: Teleroute moet TeleAtlas zijn.
  3. [verwijderd] 15 december 2017 13:19
    Of misschien wel dit nieuws:

    TomTom Telematics won Logistics Partner of the Year for our work with Berendsen at last night’s #FTAawards17. See how we helped them cut CO2 levels by more than 2,000 tonnes a year bit.ly/2j2XF7e
  4. Topper 15 december 2017 13:23
    quote:

    eduardo3105 schreef op 15 december 2017 12:21:

    Alles wijst op een emissie (roadshows in de VS, dalende koers) maar alleen het waarom ontbreekt (TT zei dat het voldoende cash had). Is het dan toch een opmaat voor een dirty exit. Ik begin het steeds meer te geloven. Bod van eur 12,-- en dan zeggen dat de aandeelhouders hun handen dicht mogen knijpen. Ik kijk nergens meer van op. Bij Akzo en Gemalto zei de top negen het bod. Bij TT doet de top zelf het bod???
    Emissie kan ik me niet voorstellen. Wat me niet zou verbazen is die uitgifte van 10% in kader van strategische allianties. Waarvan werd gezegd dat het enkel een administratieve aanpassing in de statuten was. Totaal ongeloofwaardig natuurlijk. Wellicht moet het lijken alsof die tegen een 'mooie premie' worden geplaatst zeg 10 euro.
  5. harrysnel 15 december 2017 13:23
    Dank mensen voor het mailen naar IR. Voel een soort van “noodzaak” om nu al druk te zetten en dat vol te houden t/m de AVA. Dit helpt daar zeker bij.

    @xof: wat mij betreft prima gedaan op deze manier.
  6. [verwijderd] 15 december 2017 13:28
    quote:

    sodemwin schreef op 15 december 2017 13:06:

    kan iemand MEER duidelijkheid verschaffen wat er gaande is in TT
    Ik denk dat de kern hem er in zit dat het uitstel van Level 4/5 bij Volvo en Tesla weinig goeds voorspelt voor de HD Maps order intake. Als de tijdsdruk in de markt afneemt is dat zeer ongunstig voor TomTom. In dat geval krijgt HERE/Intel/Mobileye meer tijd om het gat qua verwerking te dichten. En meer gevaar voor disruptie. Als het ijzer niet gesmeed kan worden als het "red hot" is dat een zeeeeeeer slechte zaak.

    Daar komt natuurlijk bij dat de move van Janivo nog steeds niet duidelijk is. Die wisten mogelijk al langer van de Volvo/Tesla move en het zeer waarschijnlijk opnieuw (voor de duizendste keer) verhangen van de worst door HG.

    Qua wpa zal het voorlopig nog wel klote blijven. En niets lijkt te wijzen op een ontknoping via een verkoop van de tent of delen daarvan.
  7. [verwijderd] 15 december 2017 13:36
    quote:

    Xynix schreef op 15 december 2017 13:28:

    [...]
    Ik denk dat de kern hem er in zit dat het uitstel van Level 4/5 bij Volvo en Tesla weinig goeds voorspelt voor de HD Maps order intake. Als de tijdsdruk in de markt afneemt is dat zeer ongunstig voor TomTom. In dat geval krijgt HERE/Intel/Mobileye meer tijd om het gat qua verwerking te dichten. En meer gevaar voor disruptie. Als het ijzer niet gesmeed kan worden als het "red hot" is dat een zeeeeeeer slechte zaak.

    Daar komt natuurlijk bij dat de move van Janivo nog steeds niet duidelijk is. Die wisten mogelijk al langer van de Volvo/Tesla move en het zeer waarschijnlijk opnieuw (voor de duizendste keer) verhangen van de worst door HG.

    Qua wpa zal het voorlopig nog wel klote blijven. En niets lijkt te wijzen op een ontknoping via een verkoop van de tent of delen daarvan.
    Bij TomTom is niets wat het lijkt Xynix.

    Onthou dat goed.

    De huidige negativiteit en onzekerheid is er doelbewust ingebracht. Alles en iedereen binnen en rond TomTom blijft zwijgen.

    Dit dient een doel.

  8. Nait Soesen 15 december 2017 13:36
    quote:

    xof schreef op 15 december 2017 12:38:

    • Er is een inner-circle van grootaandeelhouders; oa de oprichters, Cyrte (John de Mol), Familie de Pont (Janivo). Zij trekken gezamenlijk op in andere investeringen oa Coolbleu, vOort etc. Hoe kan men zeker stellen dat zij de kleine aandeelhouders niet benadelen?

    Hallo xof,

    Klein tikfoutje, VOort moet zijn Van Oord.

    Ik ben "familie" van Van Oord, helaas van de koude kant in de 4e graad.(:
  9. [verwijderd] 15 december 2017 13:51
    quote:

    Paulus29 schreef op 15 december 2017 13:36:

    [...]
    Bij TomTom is niets wat het lijkt Xynix.

    Onthou dat goed.
    Dat klopt. We worden permanent ge-mindfucked.

    Maar het is wel "hard" zo dat alles wat tot een betere waardering op wpa-basis moet leiden door wanbeleid voortdurend misloopt:

    - Sports bleek een geldverslindend hobby-project in plaats van een extra cylinder;
    - Telematics is bedroevend slecht gegroeid in de laatste jaren;
    - Licensing komt nog niet echt van de grond;
    - Er zijn kennelijk geen kopers voor Sports opgedoken;
    - Automotive contracten gaan naar "jaarbasis";
    - Over de inkomsten uit nieuwe samenwerkingen wordt zeer mistig gedaan (Misschien omdat het weinig voorstelt? Wat weten we bijvoorbeeld over wat Baidu gaat betalen voor het gebruik van de TomTom datafabriek? Weer een Apple-achtige "barter-deal"?)
    - Het oogt alsof de nieuw afgesloten contracten in 2017 (waarin veel te verdelen zou zijn) belabberd gaan uitpakken.

    En de stijl van leidinggeven geeft weinig vertrouwen in verbetering.
  10. Navigatix 15 december 2017 13:54
    Mail verstuurd naar Tomtom en AFM. AB voor harrysnel en de actie van XOF verdient ook een AB.
    Net zoels ik Jelle Brinkhuis ondersteunt hebt met mijn handtekening doe ik dat nu weer bij jullie. Uiteindelijk zal er toch wel iets van doordringen.

    quote:

    harrysnel schreef op 15 december 2017 13:23:

    Dank mensen voor het mailen naar IR. Voel een soort van “noodzaak” om nu al druk te zetten en dat vol te houden t/m de AVA. Dit helpt daar zeker bij.

    @xof: wat mij betreft prima gedaan op deze manier.
  11. [verwijderd] 15 december 2017 14:00
    quote:

    Xynix schreef op 15 december 2017 13:28:

    [...]
    Ik denk dat de kern hem er in zit dat het uitstel van Level 4/5 bij Volvo en Tesla weinig goeds voorspelt voor de HD Maps order intake. Als de tijdsdruk in de markt afneemt is dat zeer ongunstig voor TomTom. In dat geval krijgt HERE/Intel/Mobileye meer tijd om het gat qua verwerking te dichten. En meer gevaar voor disruptie. Als het ijzer niet gesmeed kan worden als het "red hot" is dat een zeeeeeeer slechte zaak.

    Daar komt natuurlijk bij dat de move van Janivo nog steeds niet duidelijk is. Die wisten mogelijk al langer van de Volvo/Tesla move en het zeer waarschijnlijk opnieuw (voor de duizendste keer) verhangen van de worst door HG.

    Qua wpa zal het voorlopig nog wel klote blijven. En niets lijkt te wijzen op een ontknoping via een verkoop van de tent of delen daarvan.
    Ik vind dit toch een beetje onzin. Volvo is toch ook de leverancier voor UBER die wel de auto's gaat gebruiken voor AV-taxi's? En voor zover wij weten met TomTom HD-Maps? UBER wordt namelijk altijd als partner genoemd van TomTom en staat ook als één van de weinigen zo genoemd op de TomTom website. HG heeft aangegeven dat er fabrikanten zijn die ook voor bijv. Level-3 HD-Maps willen gebruiken. Vergeet niet de nodige redundantie bij moeilijke weersomstandigheden. Verder moeten we denk ik niet te krampachtig doen over HERE en trawanten. Er is bij TomTom geen twijfel over hun voorsprong en ik weet niet of je de gisteren door EddySoft geplaatste presentatie van Strijbosch hebt gezien, maar daar haalt hij ook gewoon Zenrin en HERE aan. TomTom levert volgens deze presentatie tbv testen de HD-Maps aan 'dozens and dozens' of suppliers.
    Dit zijn gewoon de namen: De wereldspelers die de kaarten gaan leveren voor de eerste generatie AV's. En of dat nu over 2,3 of 4 jaar is. Ik denk dat we ons geen zorgen hoeven maken over het feit of TomTom daar wel of niet bij zal zitten.

    Waar ik me wel zorgen over maak is of TomTom dat ook allemaal eerlijk met ons gaat delen. De CES (ik heb het al vaker aangehaald) is wat dat betreft een heerlijk podium om met het sentiment te spelen.
    Daar is TomTom uiterst, maar dan ook uiterst zwak in.
    Ik heb niet de indruk dat de nieuwe ex-retailer, CMO Robert Bohemen hier veel verandering in gaat brengen. Hij lijkt me meer het type lip-gloss die op het bureau van de dames van IR zit te keuvelen over cosmetica en een nieuwe gezichtsfoundation for men. Volgens mij is hij ook nog mede-eigenaar van een sportschool en zal het mij niks verbazen als de dames probeert te paaien met een abo-tje.
  12. [verwijderd] 15 december 2017 14:21
    Dus de one trick pnd pony is nu een one trick map pony. Thanks to y'all contributing sons!

    Toch kan ik de indrukwekkende lijst van poster "Topper" alhier niet helemaal rijmen met de teloorgang van de koers.

    There's a stone in my shoe. Wie zei dat ook alweer. Oh ja Don Altobello, Godfather part III.
  13. [verwijderd] 15 december 2017 14:23
    quote:

    Tomtom25 schreef op 15 december 2017 12:48:

    Het lijkt meer op vestzak broekzak....met af en toe verkopers die net als ons het bei zijn, en zien dat er wel betere beleggingen zijn nu. En Pim, vwb expiratie scheelt het toch 20 cent, dus geen 9,80 maar 9,60.....en dan maandag maar eens kijken wat er dan weer staat te gebeuren....
    Inderdaad lag het op 8,60 blijkbaar.
    Anderzijds, er is een flinke stoploss moedwillig geraakt op 8,57

    www.iex.nl/Aandeel-Koers/208564/TomTo...

    Let wel: laagste punt van de dag is EXACT 8,570!!

    Daarbij een mega dump van ruim 200.000 stukken vlakvoor 10 uur in 1 keer om dat punt te bereiken!
    Er zijn bij deze expiratie wel zeer veel en grote hoeveelheden aandelen gedumpt op de laagste koers steeds om iets te bereiken, vandaag dus op de tiende van een cent nauwkeurig een grote stoploss om stukken te krijgen (jatten) van mensen.
    Vandaag en de hele week al, heeft echt puur met optie expiratie te maken.
    Justin zei laatst al een keer dat ze dat tegenwoordig al op de maandag voor de vrijdag expiratie beginnen te doen.
    Nou, ook deze klopt daarin dus precies weer! (Check de weekgrafiek)

    Dus dit heeft niks met een grote verkoper te maken, en Flevo is NIET uitgestapt, maar heeft alleen hun stukken aan anderen onderverdeeld (mogelijk familie om belastingen over de aankomende koerswinst te ontduiken, want koerswinsten zijn belastingvrij op prive naam)
    Dit is puur de optie expiratie, en een flinke en heftige gezien het koersdrukken met zeer grote aantallen deze keer.
    De laatste en heftigste van het jaar!

    Enige lichtpuntje nu is: de koers van tomtom is nu helemaal klaar voor een mooie eindejaarsrally (inclusief melding einde jaar zoals beloofd van verkoop sports) en begin januari de CES waar waarschijnlijk meer duidelijk wordt waar contracten heen gaan.
  14. [verwijderd] 15 december 2017 14:25
    En tijdens vorig schrijven, wederom een flinke dump van 50.000 stuks die de koers weer baar de 8,60 heeft geramd.
    Vandaag zal er niks meer veranderen.
    Met zeer grof geweld moest deze koers gehaald worden, op de dag van optie expiratie, dan weet je genoeg!

    Jammer toch dat dit wederom overduidelijk illegale koerssturing betreft en hier nooit maar dan ook nooit voor gestraft wordt.
    Immers het is verboden, maar blijkbaar toegestaan door de AFM.
  15. PGV 15 december 2017 14:34
    quote:

    Pim1954 schreef op 15 december 2017 14:30:

    En zelfs nu nog een dump van 50.000 stukken om wederom precies de 8,57 te raken!
    1 grote nepzooi die koers van tomtom
    Mooie producten, maar een foute CEO en de koers is al jaren klote. US blijft maar stijgen. Ik ben benieuwd als de boel naar beneden gaat, wat de koers van TT gaat doen, ik denk dat de e 5 niet ontdenkbaar is.
  16. [verwijderd] 15 december 2017 14:35
    Als het zo door gaat, gaan fondsbeheerders TT ook wegdoen. Einde jaar wil je geen verliezers in de boeken maar de winnaars ?
    Om dan per 2 januari als een gek weer te draaien..idiote wereld
  17. [verwijderd] 15 december 2017 14:36
    Nou, kan het niet eens bijhouden, maar blijkbaar moest de 8,50 er ook nog aan.
    Ik denk dat dit the end game voor alle optie boeven en shorters is.
    Het coveren kan beginnen vanaf maandag!

    Instappen op sluiting beurs vandaag zou een gouden instapmogelijkheid kunnen zijn!
3.060 Posts
Pagina: «« 1 ... 75 76 77 78 79 ... 153 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in