TomTom maart 2018

1. VanillaSky 24 maart 2018 11:51

   auteur info

   • VanillaSky

     Lid sinds: 28 apr 2006

     Laatste bezoek: 09 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 671

     Gegeven: 53

   •    Aantal posts: 4.098

   quote:

   Kaarthouder schreef op 24 maart 2018 10:57:

   Locatie voor het Kielhalen reeds besloten, zal plaatsvinden nabij Scheepvaartmuseum op VOC schip
   
   Datum : 17 april as om 16.00 uur (circa 15 minuten lopen van Muziekgebouw)
   Deelname : gratis bij overhandigen copie registratie certificaat
   
   Wij zien u daar om met ons allen en zijn anker het schip in te gaan !
   
   Tot de 17e !!
   
   K
   

   Grappig is het wel, maar de 17e is een compleet NON event zoals elk jaar. Dividend niet van toepassing, verder een riedeltje over transitie en moeilijke markt en wederom wat onverwachte tegenslagen uit de consumerhoek het afgelopen jaar en de komende tijd maar er zijn wat kansen in de toekomst. Even stemmen (uitslag nu al bekend) een plakje cake en weer gauw terug naar huis.
   
   
2. tatje 24 maart 2018 12:26

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 19 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4504

     Gegeven: 313

   •    Aantal posts: 23.762

   14 feb 2018 6.00 uur geplaatst door de mij welbekende en gewaardeerde nr36.
   
   Dus oud nieuws !
   
   ""Tom Tom is echt een ander bedrijf aan het worden.""
   
   - 400 miljoen orders een record.
   - Tom Tom is een software bedrijf aan het worden
   - 2018 dik boven de 70% voor data, computerprogramatuur en diensten
   - in ogen financiele markten vertraging naar nieuw businessmodel
   - 450 vacatures op personeelsbestand van 4700
   - kennis en ervaring is indrukwekkend.
   - energie is uit de sporthorloge markt en we blijven onze klanten bedienen
   - nog heel veel navigatiekastjes verkopen, genereert cash.
   - orderporto groeit met 1/3 tot 400 miljoen
   - softwarecomponenten worden steeds belangrijker en daar heeft TT een paar belangrijke ijzers in het vuur, digitale kaarten, navigatie, verkeersinformatie en slim routeren.
   - een beursnotering is tijdens transitie lastiger, maar daar komen we wel doorheen en dan wegen de voordelen van een notering zwaarder.
   - geen nieuw kapitaal, gezien stevige kasstroom en solvabiliteit.
   
   Waarom geen naam noemen grote OEM in de VS.
   Waarom omzet 2018 down playen.
   Waarom nieuwe boekhoudregels al in 2018, terwijl het moet in 2019.
   Waarom sports dood zwijgen.
   
   Omdat de koers laag moet blijven.
   
   Reden: optie toekenning en RSU toekenning dagen na de AVA 2018.
   
   Ze doen me te gluiperig over sports.
   
   Energie is uit de sporthorloges markt.
   
   Ik lees dat alle gerenommeerde horlogemerken, ook sports en Phone toevoegen aan hun horloges.
   
   Voor de nieuwste horloges heb je sports en Phone nodig.
   
   De nieuwe generatie heeft een horloge niet meer alleen voor de tijd.
   
   De nieuwe generatie horloges moeten alles kunnen en niet alleen van goud met diamantjes bezet zijn.
   
   Voor mij is er wel degelijk een koper voor sports en ik verwacht snel ook hier een aap uit de mouw.
   
   Een koper voor sports voor een goede prijs, zou de koers opdrijven en dat willen ze niet.
   
   Gewoon mijn mening :-)
   
3. tatje 24 maart 2018 13:05

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 19 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4504

     Gegeven: 313

   •    Aantal posts: 23.762

   Laten we eerlijk zijn de sporthorloge markt, zoals het horloge er uit ziet en wat deze kan, is al weer achterhaald.
   
   www.samsung.com/nl/i/smartwatch/sport...
   
   Apps ontvangen een 4 GB geheugen en ONBEPERKT muziek. ( niet zoals bij TT 500 titels ), dus internet aansluiting.
   
   Tom Tom komt niet verder dan de fit !
   
   Als een Gear S 3 alles kan op sports gebied onbeperkt muziek 4GB apps en een internet verbinding, doe je dan een Tom Tom sporthorloge om.
   
   Dadelijk komt Samsung met de GEAR S3 die ook kan bellen.
   
   Een horloge alleen voor sports, dan heeft Harold gelijk, de energie is uit die markt.
   
   Maar de energie is niet uit de horloge markt die dadelijk alles kunnen en werken met 5G.
   
   De kennis en patenten die TT in sports heeft, zullen heel belangrijk worden voor fabrikanten die horloges maken, die alles kunnen.
   
   Gaat sport naar Samsung of Apple of gewoon naar een ander.
   
   Mij maak je niet wijs dat al die patenten en kennis niet kunnen worden gebruikt door de OEMS op horloge gebied :-).
   
   Of wil iemand, dat deze partijen het niet gaan gebruiken.
4. [verwijderd] 24 maart 2018 13:55

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Spirts heeft geen waarde meer.
   Probleem bij beeindiging is de after sales
   
   Yellow door selectors to automatic.
   
   Pv3 weer de kou in.
5. vreemdvermogen 24 maart 2018 18:25

   auteur info

   • vreemdvermogen

     Lid sinds: 20 feb 2004

     Laatste bezoek: 05 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1607

     Gegeven: 200

   •    Aantal posts: 5.581

   
   
   Gaat sport naar Samsung of Apple of gewoon naar een ander.
   
   Mij maak je niet wijs dat al die patenten en kennis niet kunnen worden gebruikt door de OEMS op horloge gebied :-).
   
   Of wil iemand, dat deze partijen het niet gaan gebruiken.
   [/quote]
   
   Sports is verkocht aan een bedrijf in India.
6. [verwijderd] 24 maart 2018 18:59

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   vreemd vermogen schreef op 24 maart 2018 18:25:

   Gaat sport naar Samsung of Apple of gewoon naar een ander.
   
   Mij maak je niet wijs dat al die patenten en kennis niet kunnen worden gebruikt door de OEMS op horloge gebied :-).
   
   Of wil iemand, dat deze partijen het niet gaan gebruiken.
   [/quote]
   
   Sports is verkocht aan een bedrijf in India.
   

   Denk ik ook. Op twitter had je eerst diverse accounts van verschillende landen. Nu alleen nog India....
7. eduardo3105 24 maart 2018 23:03

   auteur info

   • eduardo3105

     Lid sinds: 07 mei 2013

     Laatste bezoek: 19 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 475

     Gegeven: 481

   •    Aantal posts: 2.448

   Ook in Beijing gaan zelfrijdende auto's rijden
   De Chinese techgigant Baidu mag zelfrijdende auto's gaan testen in Beijing. Wel moet het aan strikte voorwaarden voldoen.
   De stad Beijing heeft de internetgigant Baidu toestemming gegeven om te gaan testen met zelfrijdende auto's. Na Shanghai is de hoofdstad de tweede stad waarin autonome auto's mogen rijden. Dat meldt nieuwssite ECNS.
   
   Het bedrijf heeft vijf nummerplaten gekregen, wat betekent dat ze in eerste instantie met vijf auto's mogen gaan testen. Wel moeten de auto's buiten de vijfde ring blijven. Daarmee is het nog kilometers van het stadshart verwijderd. Ook moeten auto's minimaal 3000 kilometer autonoom hebben gereden op een afgesloten circuit.
   
   Het gaat om een test op niveau-3. Dat betekent dat auto's onder de goede condities de volledige controle van de auto overnemen. De Chinese regering wil volop meedoen met de race rondom autonome voertuigen en investeert er daarom veel geld in. Het wil zelfs in 2019 een zelfrijdende auto in massaproductie nemen.
   
   Dodelijk Uber-ongeluk
   De timing van de toestemming voor Baidu is erg ongelukkig. Het komt maar een paar dagen na het dodelijke ongeval met een zelfrijdende auto van Uber. De politie gaf gisteren de schokkende beelden vrij van een vrouw die in het pikkedonker een weg overstak en niet door het systeem van Uber gedetecteerd werd. Ook was te zien dat de bestuurder de ogen niet op de weg had.
   
   Als gevolg van het ongeluk heeft Uber al zijn zelfrijdende auto's tijdelijk van de weg gehaald. Toyota deed hetzelfde.
   
   TomTom
   Bright sprak onlangs over zelfrijdende auto's met Willem Strijbosch, hoofd van de afdeling bij TomTom, dat software en gedetailleerde navigatiekaarten voor de zelfrijdende auto's van grote fabrikanten maakt. Hij verwacht pas over 5 jaar te kunnen experimenteren met een volledig zelfrijdende auto.
   www.bright.nl/nieuws/ook-beijing-gaan...
8. Tom3 25 maart 2018 00:35

   auteur info

   • Tom3

     Lid sinds: 25 jan 2015

     Laatste bezoek: 19 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2932

     Gegeven: 631

   •    Aantal posts: 11.413

   Als het volgens Strijbosch nog 5 jaar gaat duren wordt de kans steeds groter dat Tom2 rechts wordt ingehaald. Op dit soort uitspraken zitten Amerikanen toch niet te wachten? Ben benieuwd of Tom2 nog een schop mee krijgt van het Uber ongeluk. Het zou zo maar kunnen dat Tom2 een welkome zondebok wordt.
9. Energy 25 maart 2018 07:56

   auteur info

   • Energy

     Lid sinds: 08 mrt 2016

     Laatste bezoek: 29 okt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 965

     Gegeven: 512

   •    Aantal posts: 1.557

   Je schrijft echt onzin of in je eigen straatje of allebei. Als je de beelden had bekeken van het ongeluk dan ligt de oorzaak niet bij de kaarten of lidar. Het probleem is hoe de auto de informatie verwerkt.
   
   De zelfrijdende auto komt er of beter hij is er al! Nu wordt elk ongeluk met zelfrijdende auto gepubliceerd. Hoeveel dodelijke ongelukken gebeuren er door dommigheid en onkunde van mensen?
   
   Over een aantal jaren worden de ongelukken alleen gemeld als een mens de controle over het voertuig had.
   
   

   quote:

   Tom3 schreef op 25 maart 2018 00:35:

   Als het volgens Strijbosch nog 5 jaar gaat duren wordt de kans steeds groter dat Tom2 rechts wordt ingehaald. Op dit soort uitspraken zitten Amerikanen toch niet te wachten? Ben benieuwd of Tom2 nog een schop mee krijgt van het Uber ongeluk. Het zou zo maar kunnen dat Tom2 een welkome zondebok wordt.
   

10. VanillaSky 25 maart 2018 09:57

    auteur info

    • VanillaSky

      Lid sinds: 28 apr 2006

      Laatste bezoek: 09 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 671

      Gegeven: 53

    •    Aantal posts: 4.098

    quote:

    Tom3 schreef op 25 maart 2018 00:35:

    Als het volgens Strijbosch nog 5 jaar gaat duren wordt de kans steeds groter dat Tom2 rechts wordt ingehaald. Op dit soort uitspraken zitten Amerikanen toch niet te wachten? Ben benieuwd of Tom2 nog een schop mee krijgt van het Uber ongeluk. Het zou zo maar kunnen dat Tom2 een welkome zondebok wordt.
    

    Nou experimenteren met een zelfrijdende auto zal toch hoop ik wel sneller gebeuren als over 5 jaar (voor TT).
    Maar dat er nog een behoorlijk lange weg te gaan is naar compleet zelfrijdend dat geloof ik zonder meer dan denk ik eerder aan een jaar of 10.
    
    Daarbij, voordat werkelijk zo'n beetje alle normale rijdende auto's vervangen zijn op de weg dan heb je het eerder over 25-35 jaar. Alles wat nu en de komende jaren nieuw gekocht word blijft gewoon nog een jaar of 20 rondrijden daar ontkom je niet aan.
    
    
12. [verwijderd] 25 maart 2018 10:07

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    vreemd vermogen schreef op 24 maart 2018 18:25:

    Gaat sport naar Samsung of Apple of gewoon naar een ander.
    
    Mij maak je niet wijs dat al die patenten en kennis niet kunnen worden gebruikt door de OEMS op horloge gebied :-).
    
    Of wil iemand, dat deze partijen het niet gaan gebruiken.
    [/quote]
    
    Sports is verkocht aan een bedrijf in India.
    

    Waarom weet ik dat niet?
13. [verwijderd] 25 maart 2018 10:25

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    vreemd vermogen schreef op 24 maart 2018 18:25:

    Gaat sport naar Samsung of Apple of gewoon naar een ander.
    
    Mij maak je niet wijs dat al die patenten en kennis niet kunnen worden gebruikt door de OEMS op horloge gebied :-).
    
    Of wil iemand, dat deze partijen het niet gaan gebruiken.
    [/quote]
    
    Sports is verkocht aan een bedrijf in India.
    

    En jij denkt dat dat niet gemeld moet worden als sports verkocht is?
14. vreemdvermogen 25 maart 2018 11:14

    auteur info

    • vreemdvermogen

      Lid sinds: 20 feb 2004

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1607

      Gegeven: 200

    •    Aantal posts: 5.581

    Hahaha. TomTom en iets melden. Maar ik vraag me wel af waarom alleen die personeelsleden tot de afdeling toegang hebben als ze een special India pas(poort) hebben.
15. [verwijderd] 25 maart 2018 12:08

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    vreemd vermogen schreef op 25 maart 2018 11:14:

    Hahaha. TomTom en iets melden. Maar ik vraag me wel af waarom alleen die personeelsleden tot de afdeling toegang hebben als ze een special India pas(poort) hebben.
    

    Zie trouwens dat de laatste reactie op twitter van India sports 31 januari was. Nu al eind maart. Dus ook daar gestopt?? Is iig vreemd....
16. [verwijderd] 25 maart 2018 12:39

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Tomtom25 schreef op 25 maart 2018 12:08:

    [...]
    
    Zie trouwens dat de laatste reactie op twitter van India sports 31 januari was. Nu al eind maart. Dus ook daar gestopt?? Is iig vreemd....
    

    Reken maar niet op de zilvervloot.
17. apollo 25 maart 2018 13:54

    auteur info

    • apollo

      Lid sinds: 31 jan 2004

      Laatste bezoek: 19 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 378

      Gegeven: 36

    •    Aantal posts: 2.253

    quote:

    *Natte krant* schreef op 25 maart 2018 12:39:

    [...]
    Reken maar niet op de zilvervloot.
    

    Een PB is al te duur (;-)
18. vreemdvermogen 25 maart 2018 14:12

    auteur info

    • vreemdvermogen

      Lid sinds: 20 feb 2004

      Laatste bezoek: 05 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1607

      Gegeven: 200

    •    Aantal posts: 5.581

    Het zal wel een botervloot worden. Kan Harold wat op z'n hoofd smeren.
19. [verwijderd] 25 maart 2018 15:11

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Werkelijk prachtig al die berichten, dat Tom2 niets te zoeken heeft in het tijdperk van de SDC.
    
    Voor zover ik me ingelezen heb gaan de analisten er nog steeds vanuit, dat in het veld waar Telematics actief is de GAGR miminmaal 25% is en voor Automotive zie ik GAGR's voorbijkomen van 35%-70%.
    
    Uiteraard is het een feit, dat Tom2 gefaald heeft in haar poging om via Sports nieuw leven in te blazen in haar Consumerpoot.
    Na een meer dan bemoedigend begin heeft men daar de stekker snel uitgetrokken.
    HG cs blijkt verliesgevende onderdelen niet te willen ondersteunen en hebben daarom snel besloten om met Sports te stoppen terwijl hier op dit forum de indruk wordt gewekt dat zij geen enkele boodschap hebben aan winstgevendheid en omwille van gunning aan de vrouw van HG deze verlieslatende activiteit in de lucht hebben gehouden.
    De actie om te stoppen met Sports als groeionderdeel bewijst het tegenovergestelde.
    
    Velen hebben hier aangehaald dat Tom2 qua koers zou exploderen indien Tom2 aangaf afscheid te nemen van Consumer.
    Duidelijker en explicieter kan je het niet toegeworpen krijgen met Sports under review en een forecast van een sterk teruglopende pnd-omzet.
    Tot op heden heeft dat zeker niet geleid tot een positieve ontwikkeling in de koers.
    De koers heeft te leiden gehad van deze negatieve ontwikkeling in Connsumer en enkel en alleen omdat er nog geen zekerheid is omtrent de omzetontwikkeling in Telematics/Enterprise/Automotive is blijven gegadigden aan de zijlijn staan.
    
    @Vanillasky ziet alleen maar tegenvallers gelukkig heeft zij/hij het brutowinstpercentage aangepast waardoor bij een positieve ontwikkeling van de omzet zijn/haar negatieve benadering snel kan omslaan.
    @Wies: Hier ben ik wat voorzichtiger in mijn opinie omdat anders dan bij de "negatieve" @Vanillasky ik wel overtuigd ben van de oprechtheid van @Wies.
    Hij kijkt iedere week, iedere maand en ieder jaar naar het rendement van zijn beleggingen.
    In die zin is hij meer een trader dan een longterm-belegger zoals een Buffet.
    Ik ben blij dat hij dit forum heeft verrijkt met zijn kennis en ik feliciteer hem met de resultaten die hij heeft behaalt door de analisten te volgen.
    @Wies kon weer een supermooie Ferrari aan zijn collectie toevoegen terwijl ik het moest doen met een Ford RangeRover terwijl voor mij de Maserati op het verlanglijstje stond.
    Anders dan @Wies heb ik er nog alle vertrouwen in dat gegeven de GAGR's van deskundige analisten en de vooraanstaande uitgangspositie die Tom2 zich heeft weten te verwerven in die booming markets het uiteindelijk voor alle aandeelhouders van tom2 meer dan goed komt.
    
    
20. Koos99 25 maart 2018 16:04

    auteur info

    • Koos99

      Lid sinds: 08 mei 2007

      Laatste bezoek: 19 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 998

      Gegeven: 801

    •    Aantal posts: 1.454

    @MartinMartin, vergeet niet dat TomTom zelf in JV 2017 vs JV 2016 de groeiverwachting van TTT voor de komende jaren structureel naar beneden heeft bijgesteld. Van significant grow naar single digit grow.
21. VanillaSky 25 maart 2018 17:23

    auteur info

    • VanillaSky

      Lid sinds: 28 apr 2006

      Laatste bezoek: 09 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 671

      Gegeven: 53

    •    Aantal posts: 4.098

    quote:

    Koos99 schreef op 25 maart 2018 16:04:

    @MartinMartin, vergeet niet dat TomTom zelf in JV 2017 vs JV 2016 de groeiverwachting van TTT voor de komende jaren structureel naar beneden heeft bijgesteld. Van significant grow naar single digit grow.
    

    Inderdaad, dit geeft mi aan dat TomTom zich niet in staat acht volledig van de marktgroei te kunnen profiteren dan wel, de marktgroei die in bepaalde rapporten staat word te positief geacht door het management van TomTom.
    
    Vooralsnog duiden de cijfers er op dat de forse groei bij Telematics verdwenen is, stabiel tot lichte groei daar moeten we het denk ik mee doen.
    
    Alle ogen zijn gericht op Automotive, indien TomTom daar forse groei weet te behalen NA 2020 dan kunnen de koersen omhoog zo niet dan sterft de belofte TomTom denk ik definitief.
    Het zal vooral gaan om groei na 2020 omdat de CAGR tot 2020 al ingecalculeerd is en hier geen potten mee gebroken worden. Met het afsterven van consumer blijf je dan rond die 800mio omzet steken.
    
    In die optiek ben ik het wel met Martin eens, als TomTom daadwerkelijk fors weet te profiteren van Autonoom/Semi-autonoom rijden en hier significant hogere automotive omzetten tegenover staan dan kan het er rooskleurig uitzien over een jaar of 4-5. Wel denk ik dat puur de traditionele automotive business de groei hoe dan ook afvlakt omdat TT met een ca. 400mio automotive omzet al een dermate groot stuk van de taart heeft dat verdere groei via marktaandeel hoe dan ook moeilijker word (er blijven altijd concurrenten die ook een deel pakken).
    
    Onzekerheid in het aandeel is daarom goed te begrijpen, omzetten lopen nog immer terug en er is nog geen houvast dat de resultaten en omzetten echt significant gaan beteren, daarbij moet alles vanuit de BU automotive komen, de overige BU's zullen zeer waarschijnlijk te weinig potentie hebben om het tij te keren. Het wordt wachten op een nieuwe meerjarige prognose, ik vermoed (als die al komt) dat het niet eerder als 2019/2020 zal worden.