TomTom NL0013332471

TomTom april doet wat hij wil

1. JvH 17 april 2018 07:02

   auteur info

   • JvH

     Lid sinds: 26 jan 2008

     Laatste bezoek: 10 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1133

     Gegeven: 193

   •    Aantal posts: 5.373

   TomTom reports first quarter 2018 results
   Financial summary Q1 '18
   
   Revenue of €192 million (Q1 '17: €213 million)
   Gross margin of 70% (Q1 '17: 63%)
   EBITDA of €44 million (Q1 '17: €34 million)
   Adjusted EPS1 of €0.10 (Q1 '17: -€0.03)
   Net cash position of €129 million (Q1 '17: €79 million)
   Deferred revenue position of €275 million (Q1 '17: €232 million)
   Operational summary Q1 '18
   
   Automotive operational revenue increased by 42% in the quarter
   Additional TomTom Connected Car Services provided to Hyundai and Kia
   TomTom On-Street Parking reaches coverage in 100 European cities
   Telematics installed base increased by 14% year on year, reaching more than 826,000 subscriptions
   Outlook 2018
   
   Full year outlook re-iterated; expected revenue of around €800 million and adjusted EPS1 of around €0.25.
   
   Key figures
   
   Tomtom
2. [verwijderd] 17 april 2018 07:10

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Winst.
   
3. Erik9400 17 april 2018 07:13

   auteur info

   • Erik9400

     Lid sinds: 16 mei 2009

     Laatste bezoek: 13 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 594

     Gegeven: 110

   •    Aantal posts: 5.388

   Een wonder! Zie geen schokkende dingen...minder marketingkosten maar wel 2,5 miljoen extra kosten voor sales zo lijkt het....moet toch iets tegenover staan
   
   Geen bloedbad dus...nu altijd nog en wordt mooie dag
4. limomilo 17 april 2018 07:17

   auteur info

   • limomilo

     Lid sinds: 13 feb 2013

     Laatste bezoek: 13 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 671

     Gegeven: 559

   •    Aantal posts: 4.045

   Het lijken me goede cijfers, alleen weer een laffe outlook. Zeker gezien het feit dat er in het eerste kwartaal al een winst is geboekt van 0,10 EPS.
5. Bartjeamateur 17 april 2018 07:17

   auteur info

   • Bartjeamateur

     Lid sinds: 02 jan 2018

     Laatste bezoek: 25 mrt 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 50

     Gegeven: 3

   •    Aantal posts: 331

   [quote alias=Erik9400 id=10777639 date=201804170713]
   Een wonder! Zie geen schokkende dingen...minder marketingkosten maar wel 2,5 miljoen extra kosten voor sales zo lijkt het....moet toch iets tegenover staan
   
   Geen bloedbad dus...nu altijd nog en wordt mooie dag
   [/quote
   Welk wonder ???]
6. harrysnel 17 april 2018 07:19

   auteur info

   • harrysnel

     Lid sinds: 17 nov 2004

     Laatste bezoek: 10 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 7251

     Gegeven: 1689

   •    Aantal posts: 4.640

   "For the period between 2016 and 2020, we expect the combined reported revenue of the Automotive, Enterprise and Telematics businesses to grow at a CAGR of around 12.5%, taking into account new IFRS accounting standards and current exchange rates."
   
   files.shareholder.com/downloads/TOMTO...
   
   De CAGR voor drie divisies exclusief Consumer dus van 15% naar 12,5%.
   
   Dan vraag ik me af waarom er bonussen zijn toegekend voor bestuur over 2017 en er zogenaamd is voldaan aan de prestatiecriteria vanwege "een geslaagde transitie", als deze lange termijndoelstelling van eind 2016 verlaagd moet worden. Zelfs als je Consumer uitsluit worden de verwachtingen naar beneden bijgesteld.
7. [verwijderd] 17 april 2018 07:19

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   De focus zal wel op de dalende omzet komen te liggen.
   -/-21€mio. 10% er af.
8. Pieterbell 17 april 2018 07:20

   auteur info

   • Pieterbell

     Lid sinds: 18 apr 2015

     Laatste bezoek: 09 mrt 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 285

     Gegeven: 631

   •    Aantal posts: 1.118

   quote:

   Erik9400 schreef op 17 april 2018 07:13:

   Een wonder! Zie geen schokkende dingen...minder marketingkosten maar wel 2,5 miljoen extra kosten voor sales zo lijkt het....moet toch iets tegenover staan
   
   Geen bloedbad dus...nu altijd nog en wordt mooie dag
   

   Morgen Eric,
   En voor het eerst is Automotive & Enterprise de grootste divisie qua omzet;
   
   Automotive & Enterprise 79.8 77.5 3%
   Telematics 42.8 39.9 7%
   Consumer 69.2 95.6 –28%
   REVENUE 191.8 213.0 –10%
   
   natuurlijk ook dankzij de afstort van Consumer maar toch is dit een positief kantelpunt..
   
   Wellicht vandaag geen extra stukken voor mij..
   
   Succes.......Peter
9. Koos99 17 april 2018 07:20

   auteur info

   • Koos99

     Lid sinds: 08 mei 2007

     Laatste bezoek: 12 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 998

     Gegeven: 801

   •    Aantal posts: 1.454

   Cijfers zien er per saldo goed uit.
   
   Echter waar ik al bang voor was de CAGR is naar beneden bijgesteld
   
   For the period between 2016 and 2020, we expect the combined reported revenue of the Automotive, Enterprise and Telematics businesses to grow at a CAGR of around 12.5%, taking into account new IFRS accounting standards and current exchange rates.2
   
10. [verwijderd] 17 april 2018 07:23

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Redelijke goede cijfers!
    Hogere marge dan ik verwacht had met lagere automotive rev.
    
    Ik snap niet dat er staat dat automotive YoY 42% stijgt. Als ik naar de cijfers kijk (Excel) dan stijgt hij 11% met waarbij enterprise daalt waarbij op een totaal van 3% uitkomt.... wordt hier gerekend inclusief toevoeging deferred rev?
    
    
12. [verwijderd] 17 april 2018 07:25

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Koos99 schreef op 17 april 2018 07:20:

    Cijfers zien er per saldo goed uit.
    
    Echter waar ik al bang voor was de CAGR is naar beneden bijgesteld
    
    For the period between 2016 and 2020, we expect the combined reported revenue of the Automotive, Enterprise and Telematics businesses to grow at a CAGR of around 12.5%, taking into account new IFRS accounting standards and current exchange rates.2
    
    

    Binnen een paar maanden al weer achterhaald.
    Dus focus op minder groei.
    Nog beter voor de downies.
    
13. [verwijderd] 17 april 2018 07:27

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Komt die naar beneden stelling van 15% naar 12,5% niet door de nieuwe IFRS methode van berekenen?
14. Moneyball 17 april 2018 07:30

    auteur info

    • Moneyball

      Lid sinds: 01 mrt 2012

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 865

      Gegeven: 189

    •    Aantal posts: 2.241

    quote:

    harrysnel schreef op 17 april 2018 07:19:

    "For the period between 2016 and 2020, we expect the combined reported revenue of the Automotive, Enterprise and Telematics businesses to grow at a CAGR of around 12.5%, taking into account new IFRS accounting standards and current exchange rates."
    
    files.shareholder.com/downloads/TOMTO...
    
    De CAGR voor drie divisies exclusief Consumer dus van 15% naar 12,5%.
    
    Dan vraag ik me af waarom er bonussen zijn toegekend voor bestuur over 2017 en er zogenaamd is voldaan aan de prestatiecriteria vanwege "een geslaagde transitie", als deze lange termijndoelstelling van eind 2016 verlaagd moet worden. Zelfs als je Consumer uitsluit worden de verwachtingen naar beneden bijgesteld.
    

    Waarom? Omdat het kan... omdat er geen partij is die de power (en wil) heeft om hier tegen op te treden.
    
    Weet iemand toevallig hoeveel van de 12,5% cagr in 2016 en 2017 al is gerealiseerd en wat dit dan betekent voor groei in 2018 t/m 2020?
    
    
15. [verwijderd] 17 april 2018 07:32

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Cijfers zijn gewoon beter dan verwacht
    MAARRRRR
    Het gaat er om wat Goddijn ons gaat leveren om 10 uur : Overnamegesprekken , Belangname in TomTom door grote partij of Opslitsing
    Prietpraat zijn we klaar mee het is vandaag leveren of het is vandaag weggestemd worden heer Goddijn
16. VanillaSky 17 april 2018 07:32

    auteur info

    • VanillaSky

      Lid sinds: 28 apr 2006

      Laatste bezoek: 09 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 671

      Gegeven: 53

    •    Aantal posts: 4.098

    Cijfers in lijn met verwachting. Cagr naar beneden bijgesteld is HEEL slecht nieuws. De voortekenen waren er al bij de outlook van telematics die fors naar beneden bijgesteld is in februari.
    Of de marktrapporten kloppen van geen kanten of TomTom is simpelweg niet bij machte dit te gelde te maken.
    Als die groei nu al afzwakt waar moet dan in godsnaam groei vandaan gaan komen na 2020??
    
    Moeten we onze hoop dan maar zetten op nieuwe consumerproducten??
    
    Prognoses 2019 en 2020 kunnen verder omlaag.
17. chris123 17 april 2018 07:34

    auteur info

    • chris123

      Lid sinds: 07 dec 2009

      Laatste bezoek: 12 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 266

      Gegeven: 256

    •    Aantal posts: 710

    Navigatiespecialist herhaalt outlook heel 2018.
    
    (ABM FN-Dow Jones) TomTom heeft in het eerste kwartaal van 2018 beduidend meer winst behaald dan analisten hadden voorzien dankzij een hogere marge. Dit bleek dinsdag voorbeurs uit de kwartaalcijfers van de Nederlandse navigatiespecialist.
    
    CEO Harold Goddijn sprak in een toelichting van een "solide set met resultaten". Doordat inmiddels bijna 70 procent van de omzet komt uit data, software en services, kreeg de marge een flinke zet in de rug.
    
    TomTom boekte in het afgelopen kwartaal een omzet van 192 miljoen euro, nipt meer dan de 191 miljoen euro waarop analisten vooraf rekenden. Hieraan droeg Automotive & Enterprise krap 80 miljoen euro bij, een groei van 3 procent op jaarbasis. Telematics was goed voor 43 miljoen euro, een toename van 7 procent. Bij de consumententak liepen de verkopen met 28 procent terug nar 69 miljoen euro. Dat was echter nog altijd 4 miljoen euro meer dan waarop analisten hadden gerekend. In totaal daalde de omzet van TomTom in het eerste kwartaal met 10 procent ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder.
    
    De brutomarge steeg van 63 naar 70 procent en voor heel dit jaar mikt TomTom ook op een marge dichtbij de 70 procent.
    
    De EBITDA kwam uit op 44 miljoen euro, wat een marge betekenen van 23 procent. Daarmee was de marge flink beter dan 18 procent waarop werd gerekend door de consensus.
    
    Hierdoor verdiende TomTom netto 6,4 miljoen euro, of 22,6 miljoen euro aangepast voor bijzondere posten. In de eerste drie maanden van 2017 boekte de navigatiespecialist nog rode cijfers.
    
    Analisten mikten op een aangepaste nettowinst van 6 miljoen euro, of 0,05 euro per aandeel. Dit laatste werd echter 0,10 euro.
    
    De kaspositie van TomTom bedroeg eind maart 129 miljoen euro, flink meer dan de 79 miljoen euro een jaar eerder.
    
    Outlook
    
    Voor 2018 blijft TomTom rekenen op een omzet van ongeveer 800 miljoen euro en een aangepaste winst per aandeel van 0,25 euro. Deze 0,25 euro moet vanwege een nieuwe berekening door TomTom overigens niet worden vergeleken met de 0,26 euro over 2017, maar met 0,18 euro over 2017, zo zei TomTom.
    
    De consensus voor dit jaar ligt op 807 miljoen euro omzet met een aangepaste winst per aandeel van 0,24 euro.
    
    In heel 2017 behaalde TomTom een omzet van 903 miljoen euro en werd er een nettoverlies van ruim 204 miljoen euro in de boeken gezet. De aangepaste winst per aandeel kwam uit op 0,26 euro. De navigatiespecialist deed een afschrijving van 169 miljoen euro op de goodwill van de consumententak.
    
    Dit jaar denkt TomTom circa 700 miljoen euro te investeren.
    
    Overnamefantasie
    
    Eind maart meldde persbureau Reuters dat TomTom Deutsche Bank in de arm zou hebben genomen om te zoeken naar een koper voor een minderheidsbelang of eventueel zelfs heel TomTom.
    
    De navigatiespecialist ontkende de geruchten. "In reactie tot de geruchten in de markt ontkent TomTom dat het financiële adviseurs opdracht heeft gegeven om te zoeken naar potentiële kopers", zo liet TomTom weten.
    
    Aanvullend zei CEO Harold Goddijn tegen Bloomberg dat TomTom zich zal blijven focussen op de drie groeisegmenten Automotive, Enterprise en Telematics.
    
    Van de consumententak, waar de fysieke navigatiekastjes onder vallen, zei Goddijn dat TomTom de "best owner" is.
    
    Ondanks de ontkenning door TomTom werd de overnamefantasie van beleggers aangewakkerd door de berichtgeving.
    
    Het aandeel TomTom sloot maandag op 7,80 euro.
    
    Door: ABM Financial News.
18. [verwijderd] 17 april 2018 07:35

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    VanillaSky schreef op 17 april 2018 07:32:

    Cijfers in lijn met verwachting. Cagr naar beneden bijgesteld is HEEL slecht nieuws. De voortekenen waren er al bij de outlook van telematics die fors naar beneden bijgesteld is in februari.
    Of de marktrapporten kloppen van geen kanten of TomTom is simpelweg niet bij machte dit te gelde te maken.
    Als die groei nu al afzwakt waar moet dan in godsnaam groei vandaan gaan komen na 2020??
    
    Moeten we onze hoop dan maar zetten op nieuwe consumerproducten??
    
    Prognoses 2019 en 2020 kunnen verder omlaag.
    

    Opknippen die zooi.
    Ze kunnen geen degelijke groei laten zien.
    Ongelooflijk ik de meest hotte sector.
19. Energy 17 april 2018 07:36

    auteur info

    • Energy

      Lid sinds: 08 mrt 2016

      Laatste bezoek: 29 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 965

      Gegeven: 512

    •    Aantal posts: 1.557

    Cagr verlaging wordt veroorzaakt door wijzigin ifrs
    
    

    quote:

    VanillaSky schreef op 17 april 2018 07:32:

    Cijfers in lijn met verwachting. Cagr naar beneden bijgesteld is HEEL slecht nieuws. De voortekenen waren er al bij de outlook van telematics die fors naar beneden bijgesteld is in februari.
    Of de marktrapporten kloppen van geen kanten of TomTom is simpelweg niet bij machte dit te gelde te maken.
    Als die groei nu al afzwakt waar moet dan in godsnaam groei vandaan gaan komen na 2020??
    
    Moeten we onze hoop dan maar zetten op nieuwe consumerproducten??
    
    Prognoses 2019 en 2020 kunnen verder omlaag.
    

20. [verwijderd] 17 april 2018 07:37

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Omzet cagr is minder belangrijk dan de stijging vd ebitda (die gaat door schaalvoordelen namelijk veel harder stijgen dan de omzet).
    
    Cijfers Q1 lijken positief.
21. [verwijderd] 17 april 2018 07:38

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Deze 0,25 euro moet vanwege een nieuwe berekening door TomTom overigens niet worden vergeleken met de 0,26 euro over 2017, maar met 0,18 euro over 2017, zo zei TomTom.
    
    Waarom ook dit weer even aanhalen...waarom?