*JustMe* schreef op 15 juli 2021 10:13:
Even een koele observatie. TomTom aandeel heeft in de hele historie nog nooit zo laag gestaan. Hij heeft natuurlijk weleens 2-3 euro gestaan. Maar toen waren er veel meer aandelen. Toen: 220 miljoen Nu: 130 miljoen. Destijds had TomTom een miljard euro schuld. Nu 300 miljoen op de bank. En Telematics stelde destijds niks voor in de hele waardering.
De marktwaarde van TomTom is nu 800 miljoen. Er staat 300 miljoen cash op de bank (en die neemt komend halfjaar toe) dus de waarde die men nu aan TomTom geeft is 500 miljoen.
Zonder oordeel over het bedrijf en de kansen en hun groei outlook prijst de markt TomTom in als een compleet dood bedrijf. Doder dan toen het nog afhankelijk was van PND verkopen. Doder dan toen het nog geen automotive leverancier was. Doder dan toen het nog geen orderportefeuille voor de komende jaren had van 1,8 miljard euro. Doder dan toen Microsoft nog geen klant was. En ook doder dan toen TomTom volgehangen was met schulden in plaats van cash positief.
Ik kan daar een andere mening over hebben dan de markt, maar dit zijn wel de feiten. De beurskoers is gelijk aan een bedrijf dat ten dode is opgeschreven en zelfs niet meer dan 500 miljoen waard is bij executie, ondanks een klantenportefeuille van miljarden omzet (als je licensing ook meeneemt) en ondanks de kaarten database, terwijl ze hun hele technologie van de grond af hebben vernieuwd.
Ik heb dus maar even bijgekocht.