TomTom NL0013332471

Tom Tom September 2021 in de aanloop naar de Q3 cijfers (14-10-2021) is €6,- het koersdoel

1. [verwijderd] 13 september 2021 08:28

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Ik ben slechts geinteresseerd in het verdienmodel van TT.
   
   Ik dicht TT goede kansen toe in 2025 minimaal 1 euro per aandeel te verdienen voor haar aandeelhouders.
   
   De markt ziet dat niet zitten evenals de professionele analisten welke de verdiencapaciteiten beperkt zien tot resp 30 cent en 40 cent.
   
   Een eventuele overname wordt in ht geheel niet gezien niet door de markt maar ook niet door de analisten die wijzen slecht op de huidige onderwaardering welke dienst doet als vangnet.
   
2. [verwijderd] 13 september 2021 08:37

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   boem! schreef op 13 september 2021 08:28:

   Ik ben slechts geinteresseerd in het verdienmodel van TT.
   
   Ik dicht TT goede kansen toe in 2025 minimaal 1 euro per aandeel te verdienen voor haar aandeelhouders.
   
   De markt ziet dat niet zitten evenals de professionele analisten welke de verdiencapaciteiten beperkt zien tot resp 30 cent en 40 cent.
   
   Een eventuele overname wordt in ht geheel niet gezien niet door de markt maar ook niet door de analisten die wijzen slecht op de huidige onderwaardering welke dienst doet als vangnet.
   
   

   Heb je HG nu al gebeld?
3. [verwijderd] 13 september 2021 08:42

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   boem! schreef op 13 september 2021 08:28:

   Ik ben slechts geinteresseerd in het verdienmodel van TT.
   
   Ik dicht TT goede kansen toe in 2025 minimaal 1 euro per aandeel te verdienen voor haar aandeelhouders.
   
   De markt ziet dat niet zitten evenals de professionele analisten welke de verdiencapaciteiten beperkt zien tot resp 30 cent en 40 cent.
   
   Een eventuele overname wordt in ht geheel niet gezien niet door de markt maar ook niet door de analisten die wijzen slecht op de huidige onderwaardering welke dienst doet als vangnet.
   
   

   Helaas zie jij heel veel zaken als enige. Daarom scroll ik jouw herhalingen vaak door.
4. [verwijderd] 13 september 2021 08:53

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Op Tradegate bieden 7,55
5. harrysnel 13 september 2021 08:57

   auteur info

   • harrysnel

     Lid sinds: 17 nov 2004

     Laatste bezoek: 08 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 7251

     Gegeven: 1689

   •    Aantal posts: 4.640

   quote:

   marique schreef op 12 september 2021 20:54:

   [...]
   Ja, is al meerdere malen ter sprake gekomen. Hoe is het mogelijk dat deze twee aanbieders die samen - als ik de kenners op dit forum mag geloven - bijna de gehele markt op dit terrein bestrijken, er niet in slagen enige winst van betekenis te boeken?
   
   Dan lijkt het er op dat hun beider productaanbod verre van onmisbaar is.
   
   

   Dag Marique, volgens mij heeft dit te maken met de reden van de eigenaren om in Here te investeren. Voor de autobouwers Audi/Mercedes/BMW/Mitsubishi en ook voor de toeleveranciers aan de autobouwers Continental/Bosch, is Here een stapje erbij in de bedrijfskolom van grondstof naar auto. Reden voor de drie Duitse autobouwers om Here over te nemen van Nokia was het veilig stellen van een cruciaal onderdeel voor het eigen produkt aanbod. Deden ze deze overname niet dan waren ze (technologisch/economisch) afhankelijk van de nieuwe eigenaar van de HERE Maps en dat zou dan een partij als Uber, Tencent etc. kunnen zijn. Stel dat HERE naar Uber was gegaan......de prijzen voor navigatieoplossing zouden voor autobouwers de lucht in schieten omdat ze of bij Uber of bij TomTom moeten aankloppen.
   
   Maar: nadat HERE in de handen van autobouwers kwam was er geen reden om dat onderdeel winstgevend te maken. Er is een toegevoegde waarde van een auto die verdeeld moet worden over alle deelnemers in de bedrijfskolom. Waarom zou een autobouwer waarde toevoegen aan de leverancier van Maps (waar hij slechts voor X% eigenaar van is)? Alle toegevoegde waarde van HERE (die uitgekeerd wordt door HERE aan haar productiefactoren in de vorm van winst/loon/Interest/pacht) gaat ten koste van de toegevoegde waarde van de autobouwer en alle andere schakels in de keten.
   
   Een bijkomend voordeel is dat als HERE niet winstgevend hoeft te worden dit ook druk zet op de prijzen die TomTom kan vragen en met die partij doen de autobouwers die eigenaar zijn van HERE ook zaken.
   
   Bovenstaande verklaart volgens mij ook waarom HERE focus buiten Automotive gaat leggen. Daar zullen alle bovengenoemde investeerders in Here maar ook de andere partijen die in HERE zitten (telecombedrijf, Pioneer) wel gebaat zijn om toegevoegde waarde naar zich toe te trekken uit de bedrijfskolom omdat daar de rest van de bedrijfskolom niet wordt bestreken.
   
   
6. [verwijderd] 13 september 2021 09:06

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   harrysnel schreef op 13 september 2021 08:57:

   [...]
   
   Een bijkomend voordeel is dat als HERE niet winstgevend hoeft te worden dit ook druk zet op de prijzen die TomTom kan vragen en met die partij doen de autobouwers die eigenaar zijn van HERE ook zaken.
   
   Bovenstaande verklaart volgens mij ook waarom HERE focus buiten Automotive gaat leggen. Daar zullen alle bovengenoemde investeerders in Here maar ook de andere partijen die in HERE zitten (telecombedrijf, Pioneer) wel gebaat zijn om toegevoegde waarde naar zich toe te trekken uit de bedrijfskolom omdat daar de rest van de bedrijfskolom niet wordt bestreken.
   
   

   mooie bespiegeling, zo klinkt het ook logisch!
7. Vive tu vida positivamente 13 september 2021 09:23

   auteur info

   • Vive tu vida positivamente

     Lid sinds: 20 feb 2019

     Laatste bezoek: 09 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 797

     Gegeven: 2601

   •    Aantal posts: 2.562

   Koersverloop is weer zoals de laatste weken.
   Hoger starten, met weinig volume lager zetten en smiddags met hoog volume omhoog.
8. marathon 11 13 september 2021 09:24

   auteur info

   • marathon 11

     Lid sinds: 24 feb 2008

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1611

     Gegeven: 126

   •    Aantal posts: 8.412

   Die autobouwers storten dus jaarlijks graag het deficiet bij.
   Gedwongen winkelnering tegen elke prijs!!
   Tsja er is veel veranderd in het bedrijfsleven sinds ik met pensioen ben.
9. Gvv2024 13 september 2021 09:58

   auteur info

   • Gvv2024

     Lid sinds: 07 jan 2018

     Laatste bezoek: 01 mrt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 609

     Gegeven: 88

   •    Aantal posts: 2.043

   terug naar de 7 euro grens, derde kans
   
10. ketchup 13 september 2021 10:08

    auteur info

    • ketchup

      Lid sinds: 09 jan 2018

      Laatste bezoek: 09 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 8129

      Gegeven: 2404

    •    Aantal posts: 7.821

    ga nog even vrolijk verder, mijn gemiddelde zit nu goed en aangezien fiks winst genomen op ING , kan ik me wel wat permitteren
    zojuist een order gegeven 12.500 te kopen @ 7.30 of beter
    
    kijken of dat lukt
    
    TomTom en Credit Suisse dat zijn nu mijn favoriete picks voor herstel
    
    gedaan @ 7.2965 gemiddeld
12. marathon 11 13 september 2021 10:12

    auteur info

    • marathon 11

      Lid sinds: 24 feb 2008

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1611

      Gegeven: 126

    •    Aantal posts: 8.412

    quote:

    Testcase2020 schreef op 13 september 2021 09:58:

    terug naar de 7 euro grens, derde kans
    
    

    Pfff. Wat een inhoudloze post weer.
    Steeds minder interessante Posts hier op het TT forum.
    Heel veel herhalingen met negatieve inhoud om paniek of onrust te zaaien.
    Betaalde bashers of vrije tijd bashers, het slaat werkelijk nergens op. Succes mannen en vrouwen en op naar de zo felbegeerde <€6.
    Gooi er nog een paar negatief getinte berichtjes tegen aan zou ik zeggen.
13. Vive tu vida positivamente 13 september 2021 10:18

    auteur info

    • Vive tu vida positivamente

      Lid sinds: 20 feb 2019

      Laatste bezoek: 09 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 797

      Gegeven: 2601

    •    Aantal posts: 2.562

    quote:

    marathon 11 schreef op 13 september 2021 10:12:

    [...]
    Pfff. Wat een inhoudloze post weer.
    Steeds minder interessante Posts hier op het TT forum.
    Heel veel herhalingen met negatieve inhoud om paniek of onrust te zaaien.
    Betaalde bashers of vrije tijd bashers, het slaat werkelijk nergens op. Succes mannen en vrouwen en op naar de zo felbegeerde <€6.
    Gooi er nog een paar negatief getinte berichtjes tegen aan zou ik zeggen.
    

    Beste Marathon,
    
    Ze kunnen bashen wat ze willen maar Het zwaar ondergewaardeerde TomTom gaat toch eindelijk flink herstellen en stijgen! De signalen duiden erop en als je net als jij en ik al langere tijd TomTom volgt en aandelen bezit weet je de verborgen waarde in te schatten.
    TomTom, strong buy!!
14. tatje 13 september 2021 10:30

    auteur info

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 08 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4490

      Gegeven: 312

    •    Aantal posts: 23.737

    Het is te hopen, dat sommigen op dit forum bashers zijn.
    
    Anders zijn ze reddeloos verloren.
    
    Jammer dat ik niet kan meegaan, met de mening van Harry Snel.
    
    Harry Snel :
    
    Maar: nadat HERE in de handen van autobouwers kwam was er geen reden om dat onderdeel winstgevend te maken.
    
    Bijstorten, maar gezien de lening van Intel 150 miljoen, doen ze dat niet meer.
    
    In 2015 zijn ze allemaal bij TT langs geweest.
    
    Waarschijnlijk op de prijs die TT vroeg, afgeketst.
    
    Anders zegt Harold toch niet : we zijn veel verder dan Here, want alle partijen die interesse in Here hadden, zijn ook bij mij langs geweest.
    
    Tja.
    
    Microsoft is een vriend van Intel.
    Intel koopt Mobileye
    Intel koopt Moovit, die zitten met TT en Microsoft aan tafel bij Azure maps.
    Tom Tom is eigenlijk Azure maps.
    Apps van TT hebben een brand van Microsoft.
    Tom Tom in het bing platform
    Tom Tom in MCVP
    Otonomo in MVCP
    Anders Truelsen van TT Enterprise naar Otonomo.
    
    Je krijgt eigenlijk het zelfde als bij Here en de duitse autobouwers.
    Doordat de meeste omzet in Here van de duitse autobouwers komt, kwam, hebben andere geïnteresseerden geen kans.
    
    Als straks 90% van de locatie technologie omzet van TT via Microsoft loopt, hoop ik dat TT niet zo dom is, als Here.
    
    In het Bingplatform, in Azure maps en in MCVP, Harold dat heb je toch 2018 2019 goed dichtgetimmerd :-)
15. marique 13 september 2021 10:32

    auteur info

    • marique

      Lid sinds: 16 okt 2002

      Laatste bezoek: 08 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 7458

      Gegeven: 355

    •    Aantal posts: 20.865

    quote:

    harrysnel schreef op 13 september 2021 08:57:

    (...)
    
    Maar: nadat HERE in de handen van autobouwers kwam was er geen reden om dat onderdeel winstgevend te maken.
    (...)
    

    Logische verklaring en helder verwoord. Bedankt harry.
    
    
16. [verwijderd] 13 september 2021 10:52

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Slot 7,57
17. tatje 13 september 2021 10:58

    auteur info

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 08 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4490

      Gegeven: 312

    •    Aantal posts: 23.737

    Je hebt:
    
    _ winstgevend
    - break even
    - verlieslatend, 2018 capital contribution from shareholders 199 2019 242 2020 158 in 3 jaar in 3 jaar 599 miljoen euro.
    
    Bedankt Harry.
    
    Trouwens de lening van inmiddels 150 miljoen is van Intel, maar ook van There Holding BV ( duitse autobouwers )
18. Dutchy Ron 13 september 2021 10:59

    auteur info

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 25 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    Met kleine aantallen wordt de koers gedrukt……. Ik had er meer van verwacht maar de dag en week is nog niet voorbij
19. Gvv2024 13 september 2021 11:03

    auteur info

    • Gvv2024

      Lid sinds: 07 jan 2018

      Laatste bezoek: 01 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 609

      Gegeven: 88

    •    Aantal posts: 2.043

    quote:

    ketchup schreef op 13 september 2021 10:08:

    ga nog even vrolijk verder, mijn gemiddelde zit nu goed en aangezien fiks winst genomen op ING , kan ik me wel wat permitteren
    zojuist een order gegeven 12.500 te kopen @ 7.30 of beter
    
    kijken of dat lukt
    
    TomTom en Credit Suisse dat zijn nu mijn favoriete picks voor herstel
    
    gedaan @ 7.2965 gemiddeld
    

    dus je GAK gaat omhoog , zat je al niet onder de 7 euro ?
20. Dutchy Ron 13 september 2021 11:10

    auteur info

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 25 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    quote:

    moneymaker_BX schreef op 13 september 2021 10:52:

    Slot 7,57
    

    Stop svp met je voorspellingen, je weet nu toch zelf ook dat ze niet uitkomen mag ik aannemen ….. anders heb je een plaat voor je kop
21. Gvv2024 13 september 2021 11:13

    auteur info

    • Gvv2024

      Lid sinds: 07 jan 2018

      Laatste bezoek: 01 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 609

      Gegeven: 88

    •    Aantal posts: 2.043

    gezien de trend in koersverloop van de afgelopen 4 - 5 jaar zou een terugval naar de 6,75 niet onlogisch zijn zolang er geen nieuws komt van een exit of overname.