sniklaas schreef op 18 mei 2022 11:42:
[...]de -3% voor 2022-Q1 geef ik niet aan, heeft TOMTOM zelf gerapporteerd..
mijn vertrouwen in de voorspellende waarde van Harold is niets verandert, er worden door TOMTOM al jaren verwachtingen gecommuniceerd zonder onderbouwing die steevast niet gerealiseerd worden...
Kijk maar eens naar het afgelopen jaar; feb 2021 midden in de lockdown en tekorten een outlook afgeven voor location technologie van €420....€450 mio en uiteindelijk resultaat €394 mio = -10% en niks geen communicatie vooraf enkel afteraf teleurstellingen waar inmiddels de markt niet meer van opkijkt...
Van hetzelfde laken een pak voor 2022 outlook voor location technologie tov de outlook 2021 is met 7% verlaagd naar €380...€420 mio...
Kijk eens naar de OEM's door oa tekorten fors minder productie en kentekenregistraties in de gebieden waar TOMTOM zijn automotive omzet behaald maar in tegenstelling tot TOMTOM weten de OEM'S wel omzet en marge groei te realiseren.
De OEM'S die in staat zijn hun uitgaves onder kontrole te houden worden ondanks de materiaal tekorten en fors oplopende prijzen winstpakkers voor 2022....2024...
Daar wringt de schoen bij TOMTOM, hebben natuurlijk geen invloed op de krimp in automation maar zijn ook niet in staat om de inflatie te compenseren maar ook niet in staat om de uitgaves afgestemd te krijgen tov de opbrengsten, omzet per fte zal ook in 2022 fors lager zijn dan in 2021...
Na 2008 wordt het de hoogste tijd dat voor location technologie de tering naar de nering wordt gezet, na 15 jaar kun je onomwonden vaststellen dan TOMTOM geen pricing power heeft en in de huidige vorm ook niet gaat krijgen.
Financieel gezien houdt het in dat automation outlook in 2022 met 15....17% krimpt...