Beleggen.nl Markt MonitorMarkt Monitor
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,022
  • Verschil

    -0,106 -2,57%
  • Volume

    566.861 Gem. (3M) 268,1K
  • Bied

    3,972  
  • Laat

    4,030  
+ In watchlist

TomTom november 2022

1.437 Posts
Pagina: «« 1 ... 39 40 41 42 43 ... 72 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 Wereldbelegger 14 november 2022 15:44
    We hebben blijkbaar negen handelsdagen nodig om de High van 8,38 op CMDdag weer te zien op te borden.
    Met een beetje mazzel stomen we door naar de High van 9,27 op 4 augustus
    Dan is het nog maar een klein sprongetje naar de High van 9,36 op 12 januari

    12-1-2022 9,36
    14-11-2022 8,18
    verschil -1,18
    in % -14,43%
  2. forum rang 7 Wereldbelegger 14 november 2022 15:50
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 14 november 2022 15:21:
    quote:

    Marc Hesselink heeft zijn huiswerk al gedaan als ik naar onderstaande data kijk.

    ING Analyst Date Target Price Recommendation
    Marc Hesselink 07-Nov-22 € 8.00 Hold
    Marc Hesselink 03-Nov-22 € 8.00 Hold
    Marc Hesselink 01-Nov-22 € 8.00 Hold
    Marc Hesselink 14-Oct-22 € 8.00 Hold

    quote:

    *JustMe* schreef op 14 november 2022 15:31:

    [...]

    Als een analist een nieuws update schrijft verwijst hij of zij ook vaak naar een bestaand advies. Dan staat er zoiets als “TomTom (pt. EUR xx) maakte vandaag bekend dat…”.Die pt staat voor price target en is niet per definitie een nieuwe raming.
    Goh........
    Dus Marc Hesselink doet helemaal niets met die lijvige rapporten van de Stellantis megadeal (contractverlenging in 2024) en al die mooie praatjes bij de Powerpointplaatjes op de CMD.

    Dus de particuliere belegger is aangewezen op al wat op dit draadje wordt gepubliceerd over de nabije verre toekomst van TT?
  3. [verwijderd] 14 november 2022 16:28
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 14 november 2022 15:44:

    We hebben blijkbaar negen handelsdagen nodig om de High van 8,38 op CMDdag weer te zien op te borden.
    Met een beetje mazzel stomen we door naar de High van 9,27 op 4 augustus
    Dan is het nog maar een klein sprongetje naar de High van 9,36 op 12 januari

    12-1-2022 9,36
    14-11-2022 8,18
    verschil -1,18
    in % -14,43%
    Nou op 9,36 gaan er bij mij alle TT aandelen uit.
  4. [verwijderd] 14 november 2022 16:54
    Het ziet er naar uit dat TT dayhigh wil sluiten. De markt onderkent de ongekende potentie van HG en zijn kornuiten. Ik zou iedereen aanraden: kopen die zooi!
  5. viermeiden 14 november 2022 17:17
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 13 november 2022 17:44:

    Morgen dwars door de 9 Euro
    Einde jaar 12
    Uw glazen bol moet u toch even oppoetsen MM BX!
    Stop met deze zinloze voorspellingen, dat is al meerdere keren aan u gevraagd!
  6. forum rang 7 Wereldbelegger 14 november 2022 17:54
    quote:

    Riet v. Milt schreef op 14 november 2022 16:54:

    Het ziet er naar uit dat TT dayhigh wil sluiten. De markt onderkent de ongekende potentie van HG en zijn kornuiten. Ik zou iedereen aanraden: kopen die zooi!
    Vind ik ook.
    Oproep aan alle positivo's op TT
    Kopen die handel!

    Help elkaar koop Nederlandse waar TT waarde
    Ik ben al ingestapt.....Rijden met die trein.
  7. forum rang 6 NewKidInTown 14 november 2022 21:00
    Het dreigt hoger te gaan nabeurs in de avondhandel. Kun je je op verheugen maar ook beseffen dat shorters de koers eerst hoger zetten en daarop SHORT posities gaan innemen.
    Ben je niet bang aangelegd en "geloof" je in een zonnige toekomst ? Dan kopen die zooi.
  8. [verwijderd] 14 november 2022 21:43
    quote:

    GLMF schreef op 14 november 2022 21:03:

    het is herfst, de blaadjes draaien voordat ze vallen
    U zou waarschijnlijk ook wel aan TT willen verdienen zoals de realisten, maar uw persoonlijkheid leent zich daar wellicht niet voor. Ook met een ***aandeel kan je geld verdienen, als je maar op tijd uitstapt.
  9. [verwijderd] 15 november 2022 09:31
    quote:

    Verbeek1942 schreef op 15 november 2022 08:59:

    verwacht wat winstnemers vandaag maw we gaan wat down.
    voor alsnog gaan we toch hoger van start, laatste high was meen ik 9,27 euro als ik me niet vergis. Eerst maar eens de 8,50 aantikken daarna wordt het weer tijd om een goed uitstap punt te kiezen om deels uit te stappen. Want we kennen TT zo langzamerhand.
  10. [verwijderd] 15 november 2022 09:45
    quote:

    Verbeek1942 schreef op 15 november 2022 08:59:

    verwacht wat winstnemers vandaag maw we gaan wat down.
    haha winstpakkers zijn toch wakker geworden. Niks mis mee als je ziet waar we weer vandaan zijn gekomen. Ik pak mijn winst pas in de 8,50 - 8,60 regionen dus dat zal nog even op zich laten wachten. Wellicht in jan. 2023.
  11. forum rang 6 tatje 15 november 2022 09:57
    Ik zit op blz 41van dit draadje, 20 posten per blz.

    momenteel 14, 2 zijn er van viermeiden en GLMF.

    Tja !

    Ik constateer, maar lees die 12 niet :-)

    Zielig als je zo je brood moet verdienen.

    Gelukkig bijgekocht rond 6,50, maar dat had ik ook gemeld.

    Tja vandaag kan 8,30 maar ook 7,90.

    Daar doen WIJ niets aan.
  12. [verwijderd] 15 november 2022 10:00
    Van Stellantis weten we ook nog niet alles

    ===

    It is official.

    TomTom has won Stellantis

    Probably one of the most disruptive deal the #AutoTech industry has ever witnessed to this day.

    More to come and to say… Real soon.
    Stay tuned.
  13. forum rang 7 Wereldbelegger 15 november 2022 10:29
    Slimme zet van Stellantis

    Stellantis sluit deal met Infineon om levering chips veilig te stellen

    Autofabrikant Stellantis en de Duitse chipmaker Infineon hebben de eerste stap gezet richting een meerjarige leveringsovereenkomst van halfgeleiders. Ze tekenden een zogeheten niet-bindend memorandum van overeenstemming (MoU), stelt Infineon maandag in een verklaring.

    Volgens de overeenkomst zal Infineon productiecapaciteit reserveren en de zogeheten siliciumcarbide halfgeleiders in de tweede helft van het decennium rechtstreeks aan de leveranciers van Stellantis leveren. Er zou voor meer dan €1 mrd euro aan chips bij betrokken kunnen zijn, stelt Infineon, eraan toevoegend dat de chips bedoeld zouden zijn voor elektrische voertuigen onder de Stellantis-merken.

    Vanwege chiptekorten hebben autofabrikanten in de afgelopen jaren de productieplannen voor miljoenen auto's moeten schrappen. Carlos Tavares, hoofd van Stellantis, vertelde vorige maand aan de Franse krant Le Parisien dat hij verwacht dat de toeleveringsketen van halfgeleiders tot eind volgend jaar krap zal blijven, zo meldt persbureau Reuters.

    bron:
    fd.nl/bedrijfsleven/1457766/stellanti...
  14. [verwijderd] 15 november 2022 10:29
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 15 november 2022 10:24:

    Sorry *JustMe*
    Het blijkt zielig te zijn dat u zo uw geld moet verdienen met uw (PR-campagne) posts lees ik boven uw laatste bijdrage.
    Jij neemt aan dat wat hier verteld wordt enorme invloed heeft op de koers van dit aandeel? Dan verklaart dat ook jouw omnipresence (alom aanwezigheid) met allerlei negatief nieuws. Ik heb je geloof ik wel 100 posts zien doen over de chipscrisis. En nu die voorbij is, wordt er weer een nieuw thema bedacht.
  15. forum rang 7 Wereldbelegger 15 november 2022 10:31
    Zijn fabrikanten met zelfrijdende auto's een doodlopende weg in geslagen?

    Eind oktober maakten Ford en Volkswagen bekend te gaan stoppen met de ontwikkeling van technologie voor zelfrijdende auto's. Eerder stopten BMW en Mercedes-Benz ook al met hun samenwerking voor dit soort wagens. Zijn fabrikanten een doodlopende weg in gegaan?

    De auto-industrie zit in zwaar weer. De verkoop staat onder druk en het verdienmodel eveneens. Veel autofabrikanten kijken dan ook naar het aanbieden van mobiliteit als nieuwe bron van inkomsten. Dat is allereerst de deelauto, maar nog mooier zou zijn om van die deelauto een zelfrijdend vervoersmiddel te maken.

    Mede daardoor zijn er door de verschillende fabrikanten de afgelopen jaren tientallen miljarden euro's geïnvesteerd in de technologie voor autonoom rijden. Het trok ook de aandacht van bedrijven buiten de auto-industrie, met als bekendste voorbeeld Google-zusterbedrijf Waymo.

    Maar alle mooie beloftes ten spijt, ook in de allermodernste auto's, die weliswaar bochten kunnen maken, afritten kunnen nemen en zelf kunnen parkeren, kun je nog altijd geen krant lezen achter het stuur, om maar een voorbeeld te noemen. Ford gaf bij de aankondiging om te stoppen met Argo AI dan ook toe dat de techniek meer tijd nodig heeft om volwassen te worden dan gedacht.
    'Een zelfrijdend systeem zit nooit met bier op achter het stuur'

    Toch denken experts niet dat er door de industrie op het verkeerde paard gewed is. "Bij innovaties zie je vaker dat de verwachtingen erg hoog gespannen zijn en dat het later enigszins tegenvalt vanwege de (technische) uitdagingen", zegt Rico Luman, Senior Economist Transport, Logistics & Automotive bij ING.

    "Er zit denk ik nog steeds toekomst in volledig autonoom rijden, maar grootschalige uitrol heeft veel voeten in aarde en lijkt op dit moment verder weg dan enige tijd terug, vooral als het gaat om een drukkere of stedelijke omgeving. Je merkt de laatste tijd dat verwachtingen daarvan wat naar beneden worden bijgesteld. Bovendien zijn de vereiste investeringen heel erg groot."

    bron:
    www.nu.nl/auto/6235943/zijn-fabrikant...
1.437 Posts
Pagina: «« 1 ... 39 40 41 42 43 ... 72 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in