BAM Groep Koninklijke NL0000337319

BAM januari 2023

1. bartbas 3 januari 2023 23:09

   auteur info

   • bartbas

     Lid sinds: 10 jan 2006

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1860

     Gegeven: 510

   •    Aantal posts: 5.545

   quote:

   Zwijnash schreef op 3 januari 2023 21:48:

   [...]
   
   Q3 bruto was 5,7% ( of 4,7% zonder W&F verkoop )
   
   De 4% doel is ex W&F, als wij uitkomen op 4% is dat heel terugstellende, lever 5%+ en dan nieuwe (verhoogt) doelen voor toekomst.
   

   Bam streeft naar het behalen van 5 % ebitda in 2223. Volgens mijn info (gebaseerd op Iex- analyse), was de ebitda het eerste halfjaar van 2022 5%. In het derde kwartaal zakte dit terug naar 3 %.(exclusief bijzondere baten zoals verkoop in Duitsland van onderdeel van concern. Van Wingerden gaf aan te verwachten dat de doelen voor 2022 gehaald zouden worden. Die komen neer op minstens 4 % op jaarbasis. Ik las dat een of meer analisten de eigen verwachtingen van Bam aan de voorzichtige kant vond.
   Bb
2. Zwijnash 4 januari 2023 01:33

   auteur info

   • Zwijnash

     Lid sinds: 02 dec 2018

     Laatste bezoek: 08 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1011

     Gegeven: 377

   •    Aantal posts: 4.347

   quote:

   bartbas schreef op 3 januari 2023 23:09:

   [...]
   Bam streeft naar het behalen van 5 % ebitda in 2223. Volgens mijn info (gebaseerd op Iex- analyse), was de ebitda het eerste halfjaar van 2022 5%. In het derde kwartaal zakte dit terug naar 3 %.(exclusief bijzondere baten zoals verkoop in Duitsland van onderdeel van concern. Van Wingerden gaf aan te verwachten dat de doelen voor 2022 gehaald zouden worden. Die komen neer op minstens 4 % op jaarbasis. Ik las dat een of meer analisten de eigen verwachtingen van Bam aan de voorzichtige kant vond.
   Bb
   

   Die ebitda wat ik noemde komt rechtstreeks van bam Q3 press release…
   
   Ik verwacht niet dan bam de FY23 doelen zullen aanpassen, dit is hun roadmap en zoveel verschil zal er niet zijn ( allen aanpassen als je de doel aardig overtreft)
   Omzet door inflatie moet wel wat hoger zijn misschien rechting €6 miljard,.
3. Zwijnash 4 januari 2023 01:40

   auteur info

   • Zwijnash

     Lid sinds: 02 dec 2018

     Laatste bezoek: 08 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1011

     Gegeven: 377

   •    Aantal posts: 4.347

   Wat dingen van Q 3 bericht
   
   Gecorrigeerde EBITDA van € 281 miljoen in eerste negen maanden (gecorrigeerde EBITDA-marge van 5,7%); gecorrigeerde EBITDA-marge, exclusief € 52 miljoen boekwinst op Wayss & Freytag was 4,7%;
   • Gecorrigeerde EBITDA van € 99 miljoen in derde kwartaal, inclusief resultaat op Wayss & Freytag- transactie;
   In de eerste negen maanden verkocht BAM 1.103 woningen, tegenover 1.787 in de vergelijkbare periode vorig jaar. BAM verwacht over het hele jaar een verkoop van circa 2.000 woningen
4. Fred107 4 januari 2023 02:24

   auteur info

   • Fred107

     Lid sinds: 22 aug 2013

     Laatste bezoek: 13 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 289

     Gegeven: 56

   •    Aantal posts: 1.745

   quote:

   bartbas schreef op 3 januari 2023 23:09:

   [...]
   Bam streeft naar het behalen van 5 % ebitda in 2223. Volgens mijn info (gebaseerd op Iex- analyse), was de ebitda het eerste halfjaar van 2022 5%. In het derde kwartaal zakte dit terug naar 3 %.(exclusief bijzondere baten zoals verkoop in Duitsland van onderdeel van concern. Van Wingerden gaf aan te verwachten dat de doelen voor 2022 gehaald zouden worden. Die komen neer op minstens 4 % op jaarbasis. Ik las dat een of meer analisten de eigen verwachtingen van Bam aan de voorzichtige kant vond.
   Bb
   

   Ik neem aan dat je Joosten bedoelt. Van Wingerden zit allang op een of ander Caribisch eiland denk ik.
   Maar ik hoop dat Joosten wel wat positiefs achter de hand houdt.
   Altijd beter dan de negatieve geintjes die van Wingerden achter de hand hield.
   Wat dat betreft hoop ik dat Joosten zijn strategie ,missie en visie waarmaakt!
5. HenkdeV 4 januari 2023 08:23

   auteur info

   • HenkdeV

     Lid sinds: 13 okt 2017

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3641

     Gegeven: 4822

   •    Aantal posts: 20.500

   Zoals het nu lijkt een groene opening op de AEX (+0,3%).
   
   Ook groen:
   
   US30^
   33.161,14 +72,60 +0,22%
   Nasd100^
   10.894,02 +39,71 +0,37%
   US500^
   3.830,80 +11,43 +0,30%
6. Marinus-86 4 januari 2023 08:59

   auteur info

   • Marinus-86

     Lid sinds: 14 sep 2012

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1332

     Gegeven: 408

   •    Aantal posts: 11.746

   Lagere opening verwacht
7. Marinus-86 4 januari 2023 09:05

   auteur info

   • Marinus-86

     Lid sinds: 14 sep 2012

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1332

     Gegeven: 408

   •    Aantal posts: 11.746

   quote:

   popie schreef op 4 januari 2023 08:59:

   Lagere opening verwacht
   

   Verkeerd ingeschat gelukkig..
8. bartbas 4 januari 2023 09:16

   auteur info

   • bartbas

     Lid sinds: 10 jan 2006

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1860

     Gegeven: 510

   •    Aantal posts: 5.545

   quote:

   HenkdeV schreef op 3 januari 2023 21:36:

   [...]
   
   Ben ook benieuwd naar de cijfers. Hoop dat er van die 4% brutomarge toch echt minimaal 2% netto overblijft. Zoiets als 0,45 euro winst per aandeel. En kan BAM de voorspelling van ongeveer 5% brutomarge voor 2023 handhaven. We zullen zien.
   

   Als er 45 cent netto per aandeel overblijft, kan het dividend richting de 20 cent lopen. Kans bestaat dat BAM meer in kas houdt om werkkapitaal te versterken en te sparen voor stukje van claim dat mogelijk voor eigen rekening genomen moet worden.
   Bam heeft waarschijnlijk ook flink wat geld nodig om machines op elektriciteit te laten werken en/ of nieuwe machines aan te schaffen.
   Bij mij in de buurt worden de rivierdijken al versterkt en verhoogd met elektrisch aangedreven materiaal.
   
   Bb
9. bartbas 4 januari 2023 09:24

   auteur info

   • bartbas

     Lid sinds: 10 jan 2006

     Laatste bezoek: 07 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1860

     Gegeven: 510

   •    Aantal posts: 5.545

   quote:

   Fred107 schreef op 4 januari 2023 02:24:

   [...] Ik neem aan dat je Joosten bedoelt. Van Wingerden zit allang op een of ander Caribisch eiland denk ik.
   Maar ik hoop dat Joosten wel wat positiefs achter de hand houdt.
   Altijd beter dan de negatieve geintjes die van Wingerden achter de hand hield.
   Wat dat betreft hoop ik dat Joosten zijn strategie ,missie en visie waarmaakt!
   

   Uiteraard bedoelde ik Joosten, Henk.
   Bb
10. HenkdeV 4 januari 2023 09:26

    auteur info

    • HenkdeV

      Lid sinds: 13 okt 2017

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3641

      Gegeven: 4822

    •    Aantal posts: 20.500

    quote:

    bartbas schreef op 4 januari 2023 09:24:

    [...]
    Uiteraard bedoelde ik Joosten, Henk.
    Bb
    

    Nu Henk nog in Fred veranderen en alles klopt weer:-))..
12. bartbas 4 januari 2023 09:28

    auteur info

    • bartbas

      Lid sinds: 10 jan 2006

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1860

      Gegeven: 510

    •    Aantal posts: 5.545

    quote:

    bartbas schreef op 4 januari 2023 09:16:

    [...]
    
    Als er 45 cent netto per aandeel overblijft, kan het dividend richting de 20 cent lopen. Kans bestaat dat BAM meer in kas houdt om werkkapitaal te versterken en te sparen voor stukje van claim dat mogelijk voor eigen rekening genomen moet worden.
    Bam heeft waarschijnlijk ook flink wat geld nodig om machines op elektriciteit te laten werken en/ of nieuwe machines aan te schaffen.
    Bij mij in de buurt worden de rivierdijken al versterkt en verhoogd met elektrisch aangedreven materiaal.
    
    Bb
    

    Aanvulling:
    Er schijnt wel een subsidie voor bedrijven te bestaan om werktuigen om te bouwen naar werken op elektriciteit.
    Die omslag gaat trouwens veel werk opleveren voor producenten van elektrische machines en gereedschap.
    Bb
13. innicksname 4 januari 2023 09:30

    auteur info

    • innicksname

      Lid sinds: 08 mrt 2013

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1551

      Gegeven: 941

    •    Aantal posts: 11.051

    quote:

    HenkdeV schreef op 3 januari 2023 21:08:

    Verandert er niets aan dat BAM al op 2,38 euro stond, vlak voorafgaande aan de Fiod inval.
    
    Is er niets gevonden bij de Jumbo inval en bijvoorbeeld bij de topman van dit bedrijf? Heb toch echt iets anders gelezen. Die muis krijgt nog wel een staart.
    

    Dat laatste verwacht ik ook wel, al zal die topman niet de echte boosdoener zijn.
14. innicksname 4 januari 2023 09:30

    auteur info

    • innicksname

      Lid sinds: 08 mrt 2013

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1551

      Gegeven: 941

    •    Aantal posts: 11.051

    quote:

    bartbas schreef op 4 januari 2023 09:28:

    [...]
    
    Aanvulling:
    Er schijnt wel een subsidie voor bedrijven te bestaan om werktuigen om te bouwen naar werken op elektriciteit.
    Die omslag gaat trouwens veel werk opleveren voor producenten van elektrische machines en gereedschap.
    Bb
    

    Klopt. Veel werk, maar wie gaat dat doen?
15. HenkdeV 4 januari 2023 09:41

    auteur info

    • HenkdeV

      Lid sinds: 13 okt 2017

      Laatste bezoek: 07 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3641

      Gegeven: 4822

    •    Aantal posts: 20.500

    quote:

    innicksname schreef op 4 januari 2023 09:30:

    [...]
    Dat laatste verwacht ik ook wel, al zal die topman niet de echte boosdoener zijn.
    

    NRC heeft er een uitgebreid artikel aan gewijd.
    Moet nog zien of Frits terugkomt bij Jumbo.
    Maar van honger omkomen zal hij zeker niet:-).
16. OnoMatopee 4 januari 2023 09:46

    auteur info

    • OnoMatopee

      Lid sinds: 02 mrt 2018

      Laatste bezoek: 08 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2327

      Gegeven: 244

    •    Aantal posts: 12.734

    HEALTH
    New children's hospital bill to rise further as builder files €90m additional cost claims
    Some €481 million worth of costs are still in dispute between the hospital and the main contractor amid criticism of the spiralling price of the project
    
    DONAL MACNAMEE
    05:00
    
    National Children’s Hospital: the project, worth more than €1.4 billion, has been dogged by delays and rising costs. Picture: Rollingnews.ie
    
    The main contractor building the new national children’s hospital has now issued claims for additional costs worth €643 million for the project.
    
    New figures provided to the Dáil’s Public Accounts Committee (PAC) show that BAM, the main building contractor on the project, has now issued 1,764 claims to the employers’ representative (ER) – the company that represents the hospital in discussions with BAM.
    
    Of these claims, 1,450 had been substantiated by the ER at the end of November 2022, with a total value of €643.4 million, according to a letter sent to the PAC in December. The ER has made a determination on 1,250 of the claims, which are worth a total of €507.2 million.
    
    The figures show that the value of the claims taken by BAM has increased by nearly €90 million since February last year, when the Irish Times reported that BAM had issued claims worth €544 million.
    
    In public works contracts, contractors are entitled to issue claims for adjustments to the value of a contract seeking additional costs. These claims are decided by the employers’ representative, but the decisions can be disputed by either party in the contract.
    
    David Gunning, the chief officer of the National Paediatric Hospital Development Board, which is in charge of delivering the children’s hospital, said that of the 1,250 claims determined by the employers’ representative, 1,109 have been disputed by the hospital’s board. The value of the disputed claims was €481 million at the end of November, he said.
    
    If a claim is disputed by either party, it is referred to a project board – a committee featuring representatives from both sides. If the board isn’t able to resolve the dispute, it is referred to conciliation, at which point a conciliator makes a recommendation.
    
    If the parties are still unable to agree on a claim, either can initiate High Court proceedings. Gunning said that two claims have been referred to the High Court so far.
    
    The children’s hospital has been the subject of significant controversy over recent years amid spiralling costs and significant delays.
    
    In October, at a meeting of the cross-party Oireachtas health committee, Gunning said that the cost of the hospital would exceed €1.43 billion, the figure approved by the government in 2018.
    
    Gunning said the total cost may not be known for years due to outstanding legal claims, and said construction was scheduled to be completed by March 2024.
17. OnoMatopee 4 januari 2023 09:47

    auteur info

    • OnoMatopee

      Lid sinds: 02 mrt 2018

      Laatste bezoek: 08 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2327

      Gegeven: 244

    •    Aantal posts: 12.734

    Belangrijke mijlpaal voor het project Afsluitdijk: bouwconsortium Levvel behaalt Beschikbaarheidscertificaat
    3 januari 2023 10:20 - BAM Infra Nederland bv / Invesis bv
    Groepsfoto met ingelijst certificaat
    Den Oever, 3 januari 2023 - Rijkswaterstaat heeft op 31 december 2022 aan bouwconsortium Levvel (BAM, Van Oord, Rebel en Invesis) het Beschikbaarheidscertificaat voor het project Afsluitdijk overhandigd. Projectmanager Wop Schat (RWS) overhandigde het certificaat aan projectdirecteuren Wilbert Boon (Levvel EPC) en Johan Vergeer (Levvel SPC). Levvel heeft het grootste deel van de werkzaamheden daarmee afgerond. Vanaf 1 januari 2023 gaat de onderhoudsperiode van 25 jaar in voor de afgeronde onderdelen van het project.
    
    Wat is gereed?
    De keersluis (stormvloedkering) in Den Oever ligt voor de schutsluis aan de kant van de Waddenzee. De puntdeuren van de keersluis sluiten bij zeer hoge waterstanden en beschermen de schutsluis en het achterland tegen de kracht van het water. De keersluis is voorzien van een aanvaarbeveiliging.
    
    Tussen Noord-Holland en Friesland is de A7 verbeterd. Zo is er over 32 kilometer nieuw asfalt en een nieuw wegprofiel aangebracht. Door een versmalling van de middenberm en het plaatsen van een innovatieve midden geleiderail, is het mogelijk gemaakt om de vluchtstroken te verbreden van 2,9 naar 3,5 meter. Onder het wegdek van de A7 ligt een nieuw waterafvoersysteem, dat het hemelwater opvangt en afvoert naar het IJsselmeer.
    
    De dijk aan de kant van de Waddenzee is verhoogd en versterkt met circa 70.000 Levvel-blocs op het ondertalud van de dijk. De innovatieve golfbrekende betonnen blokken zijn geproduceerd in de tijdelijke fabriek in Harlingen en over het water naar het werk aangevoerd. Het ponton Titaan legde de blokken strak en secuur op de dijk. De fabriek in de haven van Harlingen is inmiddels ontmanteld.
    
    Het boventalud van de dijk is met de inzet van de ‘Ballerina’ bekleed met Quattroblocks. De dijk is nu bestand tegen een storm die eens in de 10.000 jaar voorkomt. Daarnaast is de IJsselmeerzijde van de dijk op bepaalde plekken voorzien van een nieuwe bekleding in de vorm van Quattroblocks. Een in het oog springend onderdeel is het nieuwe fietspad met uitzicht op de Waddenzee.
    
    Vanwege de nog resterende werkzaamheden kan dit fietspad helaas nog niet worden opengesteld. In 2023 kunnen fietsers nog gebruik maken van de huidige gratis fietsbus. Permanente openstelling van het fietspad over een lengte van 24 km tussen de sluiscomplexen bij Den Oever en Kornwerderzand is voorzien vanaf 2024. De fietsbus is dan alleen nog nodig om fietsers over de sluiscomplexen te helpen totdat ook de laatste werkzaamheden aldaar zijn afgerond.
    
    Wat wordt nog gebouwd?
    Momenteel wordt er nog hard gewerkt aan de keersluis in Kornwerderzand. Deze stormvloedkering bestaat uit een roldeur, die over een drempel in de vaarweg kan worden gereden. De roldeur is 950.000 kilogram zwaar, 56 meter breed en 12 meter hoog. In de railbalk wordt een rail geplaatst, waar later de roldeur overheen rijdt. In het voorjaar van 2023 wordt deze stalen roldeur in de deurkas gehesen. De keersluis in Kornwerderzand zal eind 2023 gereed zijn.
    
    Het doorlaatmiddel voor de vismigratierivier in Kornwerderzand is in december 2022 voorzien van een vezelversterkte hoogwaterkering. In 2023 worden de resterende werkzaamheden aan het doorlaatmiddel afgerond.
    
    De werkzaamheden aan de twee pompgemalen en nieuwe spuisluizen in Den Oever lopen nog langer door. Deze werkzaamheden zijn naar verwachting eind 2025 afgerond. Hiermee wordt het in de toekomst mogelijk om meer water af te voeren om zo in het gewenste peilbeheer van het IJsselmeer te voorzien.
18. Neunelf4S 4 januari 2023 09:49

    auteur info

    • Neunelf4S

      Lid sinds: 01 sep 2022

      Laatste bezoek: 13 dec 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 525

      Gegeven: 477

    •    Aantal posts: 1.103

    Veel suc6 allen in 2023.
19. OnoMatopee 4 januari 2023 09:50

    auteur info

    • OnoMatopee

      Lid sinds: 02 mrt 2018

      Laatste bezoek: 08 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2327

      Gegeven: 244

    •    Aantal posts: 12.734

    BAM realiseert: emissieloze grote asfaltset
    Voor het eerst heeft BAM Infra Nederland een emissieloze grote asfaltset ingezet. Zij heeft de set ingezet in Nunspeet. Deze complete materieelset om te asfalteren bestaat uit een elektrische wals, elektrische asfaltspreidmachine, elektrische tandemtrilwals, elektrische kleine wals, hybride kleefauto en een elektrische keet. Op jaarbasis bespaart BAM hiermee ruim 200.000 kilogram CO2 en zo’n 250.000 gram stikstofoxide. Zij levert met deze asfaltset een bijdrage aan de klimaatdoelstellingen van haar opdrachtgevers door schoner te bouwen. BAM heeft hiermee haar in 2018 aangekondigde streven behaald om eind 2022 een emissieloze grote asfaltset op de weg te hebben staan.
    
    Drie nieuwe bouwmachines maken asfaltset compleet
    De elektrische keet (december 2018), elektrische wals (april 2020) en elektrische asfaltspreidmachine (januari 2022) zette BAM al in tijdens asfalteerwerkzaamheden. Door toevoeging van de elektrische tandemtrilwals, elektrische kleine wals en hybride kleefauto is de emissieloze grote asfaltset compleet. En kan BAM vanaf nu volledig emissieloos asfalteren op snelwegen, provinciale wegen en ook binnenstedelijk.
    
    Minder CO2- en stikstofuitstoot in de bouw
    De inzet van de emissieloze grote asfaltset zorgt voor een besparing van zo’n 275 tot 200 liter diesel per dag. Dit komt neer op een reductie van ruim 200.000 kilogram CO2 en ruim 250.000 gram stikstofoxide op jaarbasis. Naast de emissievoordelen maken de duurzame bouwmachines ook nog eens aanzienlijk minder geluid dan de huidige machines.
    
    Primeur voor tandemtrilwals en kleefauto
    Bijzonder in de emissieloze asfaltset zijn de tendemtrilwals en de hybride kleefauto. Samen met New Electric is het BAM gelukt om de eerste tandemtrilwals (DV 70-NE) in de 8 ton klasse als elektrische versie te ontwikkelen. Ook de hybride kleefauto (Scania PHEV) is als hybride versie de eerste in haar soort. Deze ontwikkeling is tot stand gekomen door een samenwerking van BAM met Burtec.
    
    Duurzaamheid als strategische pijler
    Duurzaamheid is één van de centrale thema’s in de BAM-strategie ‘Building a sustainable tomorrow’, naast digitalisering en industrialisatie. BAM wil hierin haar toonaangevende positie uitbouwen. Daarom zoekt zij continu naar mogelijkheden om een positieve milieu-impact te maken op de omgeving en te bouwen aan een mooier Nederland. Door het verduurzamen van materieel en door te zoeken naar mogelijkheden om materialen te hergebruiken of grondstoffen te vervangen door duurzamer alternatieven. Dit doet BAM samen met partners en opdrachtgevers om niet alleen haar eigen werk, maar de hele keten te verduurzamen. Met nu een complete emissieloze asfaltset, streeft BAM ernaar om volgend jaar een volledig asfaltwerk emissieloos uit te voeren inclusief frezen, transport en laagtemperatuur asfalt.
20. OnoMatopee 4 januari 2023 09:50

    auteur info

    • OnoMatopee

      Lid sinds: 02 mrt 2018

      Laatste bezoek: 08 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2327

      Gegeven: 244

    •    Aantal posts: 12.734

    De Nul en BAM bouwen nieuwe hoofdkwartier Defensie
    Schermvullende weergave
    
    Minister van Defensie Ludivine Dedonder. ©BELGA_HANDOUT
    PHILIPPE COULÉE BELGA
    23 december 2022 19:53
    De federale ministerraad heeft vrijdag groen licht gegeven voor de gunning van het bouwproject voor het nieuwe hoofdkwartier van Defensie. Volgens onze informatie is het project toegekend aan Be Defence, een consortium met Eiffage, Jan De Nul en BAM Group.
    
    In het dossier rond de bouw van een nieuw hoofdkwartier voor Defensie is vrijdag een nieuwe stap gezet. Zo viel te horen op het kabinet van minister van Defensie Ludivine Dedonder (PS). Nadat het project in januari 2018 formeel gelanceerd was door de vorige regering, nam de Vivaldi-ploeg van premier Alexander De Croo (Open VLD) een volgende horde door de bouw toe te wijzen aan een consortium.
    
    sluitADVERTENTIE
    Volgens onze informatie stootten drie groepen tot de laatste ronde door. Het ging om de consortia Triple B - bestaande uit CIT Blaton/Besix/BPC met het architectenbureau Jaspers-Eyers - en De Waele/Willemen/Cordeel met DDS+ en OMA aan de tekentafel. De derde gegadigde was Be Defence, waarbij het Franse Eiffage, het Belgische Jan De Nul en de Nederlandse BAM Group de handen in elkaar sloegen met Assar Architects en ArtBuild uit Brussel en het Franse bureau van Nicolas Michelin.
    
    Het kabinet van Dedonder gaf geen informatie over welk consortium het bouwproject in de wacht sleepte. Maar welingelichte bronnen bevestigden aan L'Echo dat Be Defence het contract binnenhaalde. Pro memorie: Assar en BAM maakten ook al deel uit van het consortium dat weerhouden werd voor de bouw van het nieuwe hoofdkwartier van de NAVO.
    
    NB was destijds beraamd op 175 miljoen
21. OnoMatopee 4 januari 2023 09:52

    auteur info

    • OnoMatopee

      Lid sinds: 02 mrt 2018

      Laatste bezoek: 08 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2327

      Gegeven: 244

    •    Aantal posts: 12.734

    Rijnland werkt samen met aannemer BAM aan de aanleg van nieuwe transportleidingen en een nieuwe slibleiding. Deze transportleidingen brengen straks het afvalwater van Haarlem Schalkwijk naar de zuivering in Zwanenburg. De slibleiding brengt het slib van de zuivering in Zwanenburg naar de zuivering in Haarlem Waarderpolder.
    
    R Beuker foto 1 (1)
    Het aanleggen van de leidingen is een uitdagende klus waar vakwerk en ervaring voor nodig is. Raimond Beuker, uitvoerder bij BAM Energie en Water, vertelt hier meer over.
    
    Er­va­ring met lei­ding­werk
    Raimond heeft veel ervaring met het aanleggen van leidingen: ‘’Eigenlijk ben ik mijn hele loopbaan al bezig met leidingen. Nu ook als uitvoerder bij BAM. Bij BAM Energie en Water zijn we gespecialiseerd in de aanleg van vooral de grotere (pers)leidingen met een diameter vanaf 30 cm. Voor Rijnland leggen we nu twee leidingen aan van ongeveer 80 cm. De grootste leiding waar ik ooit mee heb gewerkt had een diameter van 180 cm. Daar kon je gewoon doorheen fietsen!’’
    
    gestapelde_buizen
    Wer­ken met grond­wa­ter
    Voor het leggen van leidingen moet gewerkt worden in de bodem. Dat brengt uitdagingen met zich mee, zo vertelt Raimond: ‘’Een spannend onderdeel is het grondwater, want met de aanleg van de leidingen verstoren we de balans in het grondwater. Als je dat niet goed in de gaten houdt, kan er veel grondwater omhoog komen en voor je het weet, hebben ze bij Schiphol natte voeten. Om dit te voorkomen doen we bodemonderzoeken om meer te weten te komen over de grondwaterstand. Zo kunnen we als het nodig is grondwater wegpompen. We hebben hier veel ervaring mee en weten daarom precies hoe we dit moeten aanpakken.’’
    
    IMG-20221206-WA0002
    Ge­stuur­de bo­rin­gen en open ont­gra­vin­gen
    Voor het aanleggen van deze leidingen werkt BAM onder andere op grond van agrariërs. Om de overlast voor de omgeving te beperken, is waar mogelijk voor een speciale techniek gekozen, vertelt Raimond:
    
    ‘’Op steeds meer plekken maken we gebruik van gestuurde boringen in plaats van open ontgravingen. Bij een gestuurde boring worden de leidingen van een begin- naar een eindpunt onder de grond doorgetrokken, en merkt de agrariër daar minder van. Ook onder snelwegen en waterwegen wordt er gewerkt met boringen. Zo ook bij de Ringvaart om de Haarlemmermeer. Daar is open ontgraving niet mogelijk en is gekozen voor een gestuurde boring.
    
    Vanaf de zuivering in Haarlem-Schalkwijk is een gang geboord onder de Ringvaart door en aan de andere kant van de Ringvaart kwam de leiding weer boven. Deze twee boringen waren twee keer 500 meter lang, waarbij we wel 23 meter de diepte in zijn gegaan.’’
    
    Las­sen van lei­din­gen
    ‘Er is gekozen voor HDPE (kunststof) leidingen. Deze worden met gebruik van spiegellassen aan elkaar gelast. We hebben bij de aanleg van de leidingen gekozen voor de ritssluiting-methode. Dit betekent dat wij kant en klare strengen leiding uitleggen en lassen. Daarna graven we de sleuf. We leggen de leiding dan in de sleuf en vullen deze meteen aan, zodat er maar een klein gedeelte van het totale leidingtracé open komt te liggen.
    
    Toe­komst­be­sten­dig voor be­heer en on­der­houd
    In 2025 moeten de leidingen klaar zijn voor gebruik. ‘’Ik zal trots zijn als we de planning halen. We hebben gekozen voor een duurzaam ontwerp met de beste kwaliteit, waar we ook nadenken over beheer en onderhoud. Zo kan Rijnland weer 100 jaar vooruit met deze leidingen!’’