Beleggen.nl
Uitgebreid zoeken
Markt MonitorMarkt Monitor

Antonov Terug naar discussie overzicht

PB 7 september 2010 Lifan SUV

113 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Pokerface 11 september 2010 12:09

    • Pokerface

      Lid sinds: 27 mrt 2001

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1019

      Gegeven: 1234

    •    Aantal posts: 3.960

    quote:

    a. chemicali schreef:

    Toch ben ik bang dat Lifan tot nu toe de enige klant in 2011 gaat worden. Voor zover bekend zijn zij de eerste die de bak gaat inbouwen.

    Verder hoor je zoals al 10 jaar berichten over sterk geinteresseerden .....

    Concrete berichten blijven helaas uit.

    Verder moeten we Emporio m.i. afschrijven/vergeten.
    Emporio is inderdaad afgeschreven. Ik heb Haag er om gevraagd en die zei dat de focus was verplaatst naar andere projecten. Daarmee kun je dus aannemen dat Emporio verleden tijd is. Jammer dat dat niet netjes gemeld is. Zoals alle projecten die niet geslaagd zijn, niet gemeld worden...
  3. [verwijderd] 12 september 2010 14:06

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Silvia schreef:

    Ha ha ha, die meneer Ritskes zou het zelf wel even doen.

    Wat een komiek.

    Een goed betaalde komiek dan, want aan de PB'tjes rond Emporio is een aardige grijpstuiver binnengekomen.
  4. [verwijderd] 12 september 2010 14:15

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ik had al begrepen dat ook aan die activistische actie een luchtje hing. Allemaal ten dienste van de verkoop, niet van versnellingsbakken maar van Antonov's enigste produkt, aandelen.
  6. [verwijderd] 13 september 2010 10:16

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Moeke45 schreef:

    En ondertussen wel de grootste stijger vandaag :-)
    En ondertussen gebeurt er helemaal niets en staan we nog steeds (jammergenoeg) op een bijna ATL...
    grtz w.j.
  7. [verwijderd] 13 september 2010 10:17

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    cadillac-albir schreef:

    [quote=Moeke45]
    En ondertussen wel de grootste stijger vandaag :-)
    [/quote]
    En ondertussen gebeurt er helemaal niets en staan we nog steeds (jammergenoeg) op een bijna ATL...
    grtz w.j.
    Het gaat nog veel lager.
  8. [verwijderd] 14 september 2010 23:09

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Vind Lifan de TX6 te duur? En is dit de reden voor de extra krediet faciliteit van juni jongstleden?

    Gr. Q
    quote:

    Pb 7 September 2010 schreef:

    .....
    LIFAN heeft Antonov nu gevraagd een tweede TX-6 transmissie, bij voorkeur overwegend
    opgebouwd uit componenten die van de uiteindelijke (Chinese) toeleveranciers afkomstig
    zijn, .....
  9. [verwijderd] 15 september 2010 10:22

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    QueenB schreef:

    Vind Lifan de TX6 te duur? En is dit de reden voor de extra krediet faciliteit van juni jongstleden?

    Gr. Q
    [quote=Pb 7 September 2010]
    .....
    LIFAN heeft Antonov nu gevraagd een tweede TX-6 transmissie, bij voorkeur overwegend
    opgebouwd uit componenten die van de uiteindelijke (Chinese) toeleveranciers afkomstig
    zijn, .....
    [/quote]
    Ja hoe weet je dat,ze krijgen geld toe vandaar die lening.
    Bedenk nog eens wat,misschien moesten ze wel een grote matriaal order plaatsen.
    Of hij is jarig,alles is mogelijk dus ik hoef tegen jou niet te zeggen afblijven.
    Laat de belegger die er vertrouwen in heeft toch zijn gang gaan,zonde van je tijd al die jaren,heb jij soms nx te doen ?
    m.c
  10. mr. cohiba 15 september 2010 10:35

    • mr. cohiba

      Lid sinds: 25 mrt 2008

      Laatste bezoek: 18 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 307

      Gegeven: 175

    •    Aantal posts: 1.854

    quote:

    muntengirl schreef:

    [quote=QueenB]
    Vind Lifan de TX6 te duur? En is dit de reden voor de extra krediet faciliteit van juni jongstleden?

    Gr. Q
    [quote=Pb 7 September 2010]
    .....
    LIFAN heeft Antonov nu gevraagd een tweede TX-6 transmissie, bij voorkeur overwegend
    opgebouwd uit componenten die van de uiteindelijke (Chinese) toeleveranciers afkomstig
    zijn, .....
    [/quote]
    Ja hoe weet je dat,ze krijgen geld toe vandaar die lening.
    Bedenk nog eens wat,misschien moesten ze wel een grote matriaal order plaatsen.
    Of hij is jarig,alles is mogelijk dus ik hoef tegen jou niet te zeggen afblijven.
    Laat de belegger die er vertrouwen in heeft toch zijn gang gaan,zonde van je tijd al die jaren,heb jij soms nx te doen ?
    m.c
    [/quote]
    Muntengirl, wat is "matriaal"? Is dat een exclusieve substantie die antonov gebruikt in al zijn versnellingsbakken, om ze nog beter te laten roteren?
    Leg even uit, alvast dank van mr Cohiba
  12. [verwijderd] 15 september 2010 11:48

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Gezien je postings ben jij niet erg druk.

    Laat ik het anders zeggen: Waarom de TX6 eerst opbouwen met "westerse" materialen/onderdelen en vervolgens switchen naar Chinese materialen/onderdelen????

    Kan me voorstellen dat dit een aardige cent kost om de TX6 weer op de rit te krijgen met deze Chinese materialen/onderdelen. Of niet?

    Gr. Q

    quote:

    muntengirl schreef:

    Ja hoe weet je dat,ze krijgen geld toe vandaar die lening.
    Bedenk nog eens wat,misschien moesten ze wel een grote matriaal order plaatsen.
    Of hij is jarig,alles is mogelijk dus ik hoef tegen jou niet te zeggen afblijven.
    Laat de belegger die er vertrouwen in heeft toch zijn gang gaan,zonde van je tijd al die jaren,heb jij soms nx te doen ?
    m.c
  13. [verwijderd] 15 september 2010 16:48

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    mr. cohiba schreef:

    [quote=muntengirl]
    [quote=QueenB]
    Vind Lifan de TX6 te duur? En is dit de reden voor de extra krediet faciliteit van juni jongstleden?

    Gr. Q
    [quote=Pb 7 September 2010]
    .....
    LIFAN heeft Antonov nu gevraagd een tweede TX-6 transmissie, bij voorkeur overwegend
    opgebouwd uit componenten die van de uiteindelijke (Chinese) toeleveranciers afkomstig
    zijn, .....
    [/quote]
    Ja hoe weet je dat,ze krijgen geld toe vandaar die lening.
    Bedenk nog eens wat,misschien moesten ze wel een grote matriaal order plaatsen.
    Of hij is jarig,alles is mogelijk dus ik hoef tegen jou niet te zeggen afblijven.
    Laat de belegger die er vertrouwen in heeft toch zijn gang gaan,zonde van je tijd al die jaren,heb jij soms nx te doen ?
    m.c
    [/quote]
    [/quote]
    Muntengirl, wat is "matriaal"? Is dat een exclusieve substantie die antonov gebruikt in al zijn versnellingsbakken, om ze nog beter te laten roteren?
    Leg even uit, alvast dank van mr Cohiba
    Echt weet je niet het verschil tussen matriaal of materiaal.
    Je bent precies wat ik denk,mevr uhhhhh
    Gr Nina F
  16. [verwijderd] 15 september 2010 19:05

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    En maar weer afgeven op personen, maar antwoordt geven op een vraag m.b.t. Antonov,ho maar. Stel je is volwassen op en beantwoordt onderstaande vragen;

    Laat ik het anders zeggen: Waarom de TX6 eerst opbouwen met "westerse" materialen/onderdelen en vervolgens switchen naar Chinese materialen/onderdelen????

    Kan me voorstellen dat dit een aardige cent kost om de TX6 weer op de rit te krijgen met deze Chinese materialen/onderdelen. Of niet?

    Gr. Q

    quote:

    muntengirl schreef:

    Echt weet je niet het verschil tussen matriaal of materiaal.
    Je bent precies wat ik denk,mevr uhhhhh
    Gr Nina F
  17. [verwijderd] 15 september 2010 19:18

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Dat over die Chinese leveranciers is allemaal bla bla om een beetje body aan het persbericht te geven. In hun persbericht van 16-02-2010 schreven ze:

    "Landai will play a very significant role in supplying components of the TX-6 and furthermore all or almost all parts will be manufactured in China in order to be extremely competitive with the TX-6."

    En dan zouden dus Conti, Hofer en Magna alle drie in China moeten zitten.
  18. marblesthegame 15 september 2010 19:34

    • marblesthegame

      Lid sinds: 06 jul 2005

      Laatste bezoek: 15 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 355

      Gegeven: 723

    •    Aantal posts: 1.442

    quote:

    Silvia schreef:

    En dan zouden dus Conti, Hofer en Magna alle drie in China moeten zitten.
    Zitten ze dat dan niet? schaapje Silvia

    Anders moet je Queen "Basher" B maar even vragen of ze het voor je googled.
    Zoeken is haar specialiteit naast het bashen en oude koeien uit sloten halen.
  20. forum rang 4 ramptoerist 15 september 2010 21:37

    • ramptoerist

      Lid sinds: 15 jul 2009

      Laatste bezoek: 15 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2734

      Gegeven: 2593

    •    Aantal posts: 28.590

    Blijft een fantastisch aandeel. Maakt niks, produceert al jaren alleen maar aandelen, genereert af en toe wat lucht, en weer nieuwe aandelen erbij.
    Ik zeg tijd voor de volgende rss.
  21. forum rang 5 Bromsnor 15 september 2010 21:49

    • Bromsnor

      Lid sinds: 11 feb 2001

      Laatste bezoek: 15 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2221

      Gegeven: 327

    •    Aantal posts: 5.250

    quote:

    marblesthegame schreef:

    [quote=Silvia]
    En dan zouden dus Conti, Hofer en Magna alle drie in China moeten zitten.
    [/quote]

    Zitten ze dat dan niet? schaapje Silvia

    Anders moet je Queen "Basher" B maar even vragen of ze het voor je googled.
    Zoeken is haar specialiteit naast het bashen en oude koeien uit sloten halen.
    www.magna.com/magna/jp/contact/
113 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.012
AB InBev 2 5.495
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.547
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 264
Accsys Technologies 23 10.589
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 188
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.732
Aedifica 3 903
Aegon 3.258 322.688
AFC Ajax 538 7.087
Affimed NV 2 6.295
ageas 5.844 109.887
Agfa-Gevaert 14 2.049
Ahold 3.538 74.331
Air France - KLM 1.025 35.024
AIRBUS 1 11
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.036
Alfen 16 24.701
Allfunds Group 4 1.469
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 405
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.821
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.836 242.941
AMG 971 133.210
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.687
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.975
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 381
Arcadis 252 8.767
Arcelor Mittal 2.033 320.667
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.296
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.731
Ascencio 1 26
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.089
ASML 1.766 106.524
ASR Nederland 21 4.452
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 485
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.647
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.392