Tradingupdate feb 2010 schreef:
... Verder werken EFA, Landai and Antonov, samen met de belangrijkste
productiepartners zoals Conti Temic Microelectronic GmbH, Hofer Powertrain GmbH en
Magna Powertrain, nu naar de productie van B-samples toe, die volgens planning gereed
zullen zijn in Juni 2010. B-samples zijn in ontwerp identiek aan de specificatie voor
uiteindelijke productie, maar zijn niet geproduceerd met behulp van productie werktuigen.
Hoewel commerciële aktiviteiten toenemen, zal de echte verkoop aan Chinese
autoproducenten starten wanneer de B-sample TX-6 transmissies zijn ingebouwd in de
nieuwe generatie pre-productie demonstratievoertuigen, gepland in de zomer van 2010.....
[/quote]
Die demo voertuigen zijn er niet en Landai krijgt (waarschijnlijk) pas eind dit jaar de eerste. En eigenlijk is dit zinloos omdat ze gevraagd hebben voor een bakkie met Chinese spulletjes. TX6 op de schop en dat kost een paar centen en tijd. I
Ik denk dat de 7x700K bedoeld is voor de "makeover" van de TX6 met Chinese onderdelen.
We gaan het zien.
Gr. Q
[quote=bookkeeper]
Om hier een goede mening over te kunnen vormen zou ik mij veel meer in de materie moeten verdiepen dan ik nu doe.
En dan is het alleen nog maar een mening. En wat levert dat op? Niets, alleen maar vermoedens en gespeculeer. De koers van zowel het bedrijf als het aandeel zal er niet door veranderen.
Kortom, over de wens van Lifan laat ik mij niet uit. Ik wacht gewoon af wat er gaat gebeuren.
Groet