Beleggen.nl Markt MonitorMarkt Monitor
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,048
  • Verschil

    +0,026 +0,65%
  • Volume

    43.724 Gem. (3M) 270,5K
  • Bied

    4,046  
  • Laat

    4,056  
+ In watchlist

Android app Tomtom: really coming soon now ?

67 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 24 november 2011 23:39
    quote:

    charlie b schreef op 24 november 2011 23:34:

    [...]
    Maar Justin, ik heb bv een Samsung Galxy 2, heb daar gratis navigatie, wl in nederland natuurlijk, maar ik hoef geen cent te betalen, uiteraard heb ik ook een TomTom en die gebruik ik nog steeds als ik op de weg ben. Vind het maar niks om te navigeren met een smartphone en zeker is het uitkijken als je maar net over de grens gaat want dan krijg je toch een gepeperde rek. thuis gestuurd.
    Charlie
    Als je de navigatie van jou Galaxy S2 gebruikt kost het toch data?
    Ik heb maar 1000 mb per maand en dat is best snel op..
  2. forum rang 5 charlieb 24 november 2011 23:58
    quote:

    twister schreef op 24 november 2011 23:39:

    [...]
    Als je de navigatie van jou Galaxy S2 gebruikt kost het toch data?
    Ik heb maar 1000 mb per maand en dat is best snel op..

    Dat klopt, daar heb je helemaal gelijk in, daarom gebruik ik lekker mijn TomTom als ik op de weg ben. Verder wordt de consument toch steeds wijs gemaakt met het gratis dit en het gratis dat...?? niks is gratis, zie ook maar bij de recente telefonie abb., is altijd uitkijken.
    C_B.
  3. [verwijderd] 25 november 2011 06:58
    quote:

    *Justin* schreef op 24 november 2011 23:17:

    [...]

    Dit lijkt me niet Andres,

    Toen TomTom TeleAtlas overnam moesten ze toestemming krijgen van Brussel vanwege mededinging. Er zijn wereldwijd namelijk maar 2 echte kaartenmakers. TomTom zou dan leverancier worden aan eigen concurrenten.

    TomTom heeft toen belooft geen enkele concurrent te obstrueren (is dat een woord?).

    TomTom levert bijvoorbeeld ook kaarten aan PND maker Mio, waarmee ze eigenlijk ook concurreren. Ook bieden ze aan Mio de historische voorspellende verkeersinformatie IQ routes www.trustedreviews.com/news/New-Mio-N... Het mooie hieraan is wel dat zelfs als een klant voor een concurrent kiest, er toch nog geld binnen komt. Plus dat het inkomsten zijn zonder al te veel inspanningen.

    De drie merken Mio, Navman and Magellan worden gefabriceerd door MiTAC www.mitac.com/ En in alle producten van MiTAC zitten kaarten van TomTom. corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

    Ik haal deze voorbeelden naar voren om te laten zien dat het feit dat ze aan een app ontwikkelaar (route66) kaarten leveren, dat niet betekent dat TomTom dan niet ook zelf met een app komt. Ze hebben al een half jaar geleden gezegd dat de app in ontwikkeling is, dus die komt er wel denk ik.
    Ik ben het niet met je argumentatie eens. Mijns inziens maakt jouw terechte opmerking over verbod op obstructie het wel degelijk mogelijk dat dit zo gegaan is. ik heb het namelijk over contractuele complicaties die beide tot uitstel noodzaakten. En het feit dat de app van Route 66 duidt er ook op dat obstructie niet aan de orde was maar het oplossen van het conflict. het aanbod van Route 66 kan daar ook mee samenhangen. na 30 dagen een lifetime abonnemenr op maps. Zit daarin de extra verdienste voor Tt ? en zonder India en zonder mogelijkheid van verkeersdata. Dit biedt de mogelijkheid m.i. Dat Tt komt met 2soorten androidapps. 1 voor navigatie voor alle relevante landen maar dan altijd met LIVe data (dus nooit een kaal navigatirabonnement), en een app voor verrijking vande app van Route66 met life verkeersdata in specifieke landen. en eigenlijk nog 2, nl. Voor India: kale navigatie, en daarnaast met traffic data. maar gezien de introductie van PND in India zullen ze die wsch wel op de plank leggen.
  4. [verwijderd] 25 november 2011 08:22
    ook de loop der gebeurtenissen geven weinig reden voor de gedachte inzake verboden obstructie (door TT). TT sloot begin januari een contract . Eind mei werd de TT androidapp aangekondigd. Meest aannemelijk is dat toen Route 66 aan de bel getrokken heeft bij TT dat hun app de plannen van Route 66 (en dus de basis en misschien wel voorwaarden van het afgesloten contract) doorkruiste. Dus daarom beide uitstel (geen afstel)om een accepatebele oplossing te vinden. En hebben ze de producten en/of de deals daarop herijkt (die nu naar buiten komen)
  5. [verwijderd] 25 november 2011 17:00
    Wat niet zo in de aandacht komt is dat Tom2 op het Android platform WEL hun (zakelijke) WebFleet Mobile App hebben staan (€ 7,99):
    "
    Please note this app is for Tom Tom WEBFLEET® subscribers only.

    Nieuwe funties
    Avaliability of additional mappin material:
    - Tom Tom map (HD Traffic)
    - Google map
    - Satelite map
    "
    Laat ik nu altijd hebben gedacht dat WebFleet een meer uitgebreidere Tom2 was. Waarbij o.a. ook rekening gehouden wordt met Hoogte / Breedte / Gewicht / etc. En natuurlijk een koppeling naar de zaak.

    Is dan de gewone Huis, tuin en keuken app met alleen de map en natuurlijk HD Traffic dan niet meer dan een uitgeklede versie hiervan en zou dus technisch gesproken allang beschikbaar moeten zijn?
  6. [verwijderd] 25 november 2011 17:03
    quote:

    andres25 schreef op 25 november 2011 08:22:

    ook de loop der gebeurtenissen geven weinig reden voor de gedachte inzake verboden obstructie (door TT). TT sloot begin januari een contract . Eind mei werd de TT androidapp aangekondigd. Meest aannemelijk is dat toen Route 66 aan de bel getrokken heeft bij TT dat hun app de plannen van Route 66 (en dus de basis en misschien wel voorwaarden van het afgesloten contract) doorkruiste. Dus daarom beide uitstel (geen afstel)om een accepatebele oplossing te vinden. En hebben ze de producten en/of de deals daarop herijkt (die nu naar buiten komen)
    Ja en zo als eerder gemeld is de aankondiging van de Android app niet meer op de site van tomtom terug te vinden.
    corporate.tomtom.com/releases.cfm
67 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in