tradersonly schreef op 1 december 2016 17:49:
-Er is geen/geringe cash out mbt N23. Zo'n project wordt in fases betaald en uitgevoerd. Aangezien er 100 miljoen is overgemaakt ligt het wat dat betreft op ongeveer de helft.
-Boete is via retentierecht voor 99% niet aan de orde.
- meerwerk is rond de 40 miljoen in totaliteit, dus niet 60 miljoen per jaar.
Gooien ze het op een akkoord of beslist de rechter dat het 50/50 wordt dan gaat het dus om 20 miljoen die uitgesmeerd kan worden over 2017 en 2018, ofwel 10 miljoen over die betreffende boekjaren.
- Personeel kan goed worden ingezet op de A9. Mega project daar, welk in 2021 gereed moet zijn
Dus daar hoeven ze imo niet op af te schrijven.