Beleggen.nl
Uitgebreid zoeken
Markt MonitorMarkt Monitor

Koffiekamer Terug naar discussie overzicht

Klimaatdiscussie: opwarming aarde door mens of natuur

39.253 Posts
Pagina: «« 1 ... 35 36 37 38 39 ... 1963 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 DeZwarteRidder 27 oktober 2018 10:37

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 06 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 24501

      Gegeven: 10626

    •    Aantal posts: 102.390

    Extreem weer, smeltende poolkappen en een stijgend waterpeil. Het zijn gevolgen van de opwarming van de aarde. Willen we die ‘global warming’ beperken tot 1,5 graad Celsius, dan moet de uitstoot van broeikasgassen in 2013 zo’n 45 % lager zijn dan in 2010. En dat gaat simpelweg niet gebeuren. Dat zegt Remco de Boer, onderzoeker op het gebied van de energietransitie. Dus rest ons nu niets anders meer dan ons aan te passen aan de gevolgen van klimaatverandering.

    www.deboercommunicatie.nl/
  3. forum rang 8 objectief 27 oktober 2018 12:28

    • objectief

      Lid sinds: 19 mei 2011

      Laatste bezoek: 06 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 5256

      Gegeven: 43

    •    Aantal posts: 27.179

    Hoe lager de gezondheidskosten voor de maatschappij, hoe beter

    Twee keer per jaar switchen kost de economie en de maatschappij geld - er is sprake van een half miljard dollar voor de VS - en Van de Cloot besluit dan ook: schaf de zomertijd af en ga naar één standaardtijd. Hij heeft een lichte voorkeur voor de wintertijd: "Daar volg ik de wetenschappers die het hebben over de gezondheidseffecten." Want hoe beter de werknemer zich voelt, hoe beter hij zal presteren en hoe lager de kosten zijn voor de economie.
  4. forum rang 9 rationeel 27 oktober 2018 12:47

    • rationeel

      Lid sinds: 07 okt 2004

      Laatste bezoek: 05 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 22854

      Gegeven: 1806

    •    Aantal posts: 65.808

    quote:

    fred12345 schreef op 27 oktober 2018 12:28:

    Hoe lager de gezondheidskosten voor de maatschappij, hoe beter

    Twee keer per jaar switchen kost de economie en de maatschappij geld - er is sprake van een half miljard dollar voor de VS - en Van de Cloot besluit dan ook: schaf de zomertijd af en ga naar één standaardtijd. Hij heeft een lichte voorkeur voor de wintertijd: "Daar volg ik de wetenschappers die het hebben over de gezondheidseffecten." Want hoe beter de werknemer zich voelt, hoe beter hij zal presteren en hoe lager de kosten zijn voor de economie.
    Waarom plaats je dat op verschilende draadjes?
  7. forum rang 8 objectief 28 oktober 2018 07:17

    • objectief

      Lid sinds: 19 mei 2011

      Laatste bezoek: 06 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 5256

      Gegeven: 43

    •    Aantal posts: 27.179

    Amazon en Google onderuit op rode beursdag
    Door ANP PRODUCTIES

    26 okt. 2018 in FINANCIEEL

    NEW YORK - De aandelenbeurzen in New York zijn vrijdag flink lager gesloten, waarmee de winsten van een dag eerder bijna geheel werden uitgewist. Vooral techfondsen hadden het zwaar te verduren. Tegenvallende kwartaalberichten van zwaargewichten Amazon en Google voedden de vrees dat bedrijven over hun piek heen zijn. De nieuwste cijfers over economische groei in de Verenigde Staten gaven echter wat tegenwicht.
  8. forum rang 10 DeZwarteRidder 29 oktober 2018 07:43

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 06 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 24501

      Gegeven: 10626

    •    Aantal posts: 102.390

    Belastingvoordeel in vijf jaar circa 70.000 euro
    Dure Tesla slurpt subsidie

    Door Jorn Jonker
    2 uur geleden in BINNENLAND

    Den Haag - De belastingvoordelen voor prijzige, elektrische auto’s kunnen enorm oplopen. Wie vanaf dit jaar een Tesla Model S (versie P90D) leaset, krijgt de komende vijf jaar circa zeventigduizend euro subsidie. Regeringspartij CDA zegt dit ’echt over de top’ te vinden.
    Het CDA vindt het hoog tijd dat het voordeel voor prijzige elektrische auto’s wordt ingeperkt. De subsidie levert volgens Kamerleden Omtzigt en Mulder ’nauwelijks milieuwinst’ op.

    Het CDA vindt het hoog tijd dat het voordeel voor prijzige elektrische auto’s wordt ingeperkt. De subsidie levert volgens Kamerleden Omtzigt en Mulder ’nauwelijks milieuwinst’ op.

    Om elektrisch rijden te stimuleren, zijn er allerhande belastingvoordelen. Het CDA vroeg het ministerie van Financiën op een rij te zetten hoe groot dat voordeel is voor een automobilist die de Tesla Model S P90D (cataloguswaarde 129.200 euro) de komende vijf jaar leaset. Staatssecretaris Snel (Financiën) antwoordt daar nu op: „De totale subsidie over vijf jaar komt in vergelijking met een auto op benzine, respectievelijk diesel, uit op €67.140, respectievelijk €73.120.”

    Het enorme belastingvoordeel ontstaat vooral doordat er voor deze elektrische auto’s geen 22 maar 4 procent bijtelling betaald hoeft te worden. Daarnaast geldt er een vrijstelling voor de motorrijtuigenbelasting en de ’vaste voet’ in de bpm. Dat er voor de dure Tesla helemaal geen bpm betaald hoeft te worden, is nog niet eens meegenomen in de subsidieberekening van het ministerie.

    Over het voorbeeld van de luxe Tesla schrijft Snel: „Uitgaande van een gemiddeld aantal kilometers over vijf jaar van 90.000 bedraagt de gemiddelde subsidie per km 75 à 80 cent.”

    De belastingvoordelen op dure auto’s worden vanaf volgend jaar wel ingeperkt. Wie vanaf dan een auto van boven de 50.000 euro leaset, moet wél 22 procent bijtelling betalen over wat de wagen meer kost dan dat bedrag. Maar over de eerste 50.000 euro blijft het voordelige tarief van 4 procent gelden.

    "Noodzaak om allerduurste wagens zo zwaar te blijven subsidiëren is er niet"

    Regeringspartij ChristenUnie heeft gevraagd of die inperking van de belastingvoordelen niet uitgesteld kan worden, gezien de milieudoelen van het kabinet. Staatssecretaris Snel gaat daar niet in mee. Er zijn inmiddels ook genoeg goedkopere elektrische auto’s, is een van zijn argumenten daarvoor. Dus de noodzaak om de allerduurste wagens zo zwaar te blijven subsidiëren is er niet.

    Het CDA vindt het hoog tijd worden dat het voordeel wordt ingeperkt. De subsidie levert volgens Kamerleden Omtzigt en Mulder ’nauwelijks milieuwinst’ op. Voor veel minder geld kan er meer CO2-uitstoot bespaard worden, zeggen de CDA’ers. Zo kunnen er bijvoorbeeld huizen geïsoleerd worden en zo’n maatregel komt niet vooral ten goede aan mensen die zich peperdure auto’s kunnen veroorloven.

    Eerder waren er ook op grote schaal belastingvoordelen voor plug-in hybride voertuigen, zoals bijvoorbeeld de Mitsubishi Outlander. Die regeling is nu meer rechtgetrokken. Terugkijkend maakt staatssecretaris Snel de grove schatting dat de fiscale voordelen voor die auto’s „rond de € 2 miljard aan gederfde inkomsten hebben gekost.” Waarmee ons de afgelopen vijf jaar wel 100.000 tot 260.000 ton CO2-uitstoot bespaard is gebleven, schat de bewindsman. Het CDA wijst er echter op dat in andere sectoren met 20 euro investering een besparing van een ton uitstoot bewerkstelligd kan worden, een fractie van wat hier is uitgegeven.
  9. Mijn Vriend 29 oktober 2018 08:23

    • Mijn Vriend

      Lid sinds: 09 mei 2017

      Laatste bezoek: 19 dec 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 716

      Gegeven: 397

    •    Aantal posts: 2.777

    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 29 oktober 2018 07:43:

    Belastingvoordeel in vijf jaar circa 70.000 euro
    Dure Tesla slurpt subsidie

    Door Jorn Jonker
    2 uur geleden in BINNENLAND

    Den Haag Het CDA wijst er echter op dat in andere sectoren met 20 euro investering een besparing van een ton uitstoot bewerkstelligd kan worden, een fractie van wat hier is uitgegeven.

    Dat zo'n Yank-auto zoveel subsidie krijgt in Nederland/de EU, daar heeft Trump het niet over, dus gewoon ermee stoppen totdat die Trump gecorrigeerd of weg is.
  10. forum rang 8 josti5 29 oktober 2018 09:25

    • josti5

      Lid sinds: 23 feb 2005

      Laatste bezoek: 05 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 17886

      Gegeven: 21100

    •    Aantal posts: 34.559

    Die Tesla is het zoveelste voorbeeld van de idiotie van talloze fiscale regelingen.
    Maar geen nood: gewoon de accijns op brandstoffen weer verhogen...
  12. forum rang 9 rationeel 29 oktober 2018 19:35

    • rationeel

      Lid sinds: 07 okt 2004

      Laatste bezoek: 05 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 22854

      Gegeven: 1806

    •    Aantal posts: 65.808

    Gert-J. van Ulzen ??
    ?

    @gjvu
    20 u20 uur geleden
    Meer
    In 1972 kwam de club van Rome met ‘grenzen aan de groei’, wat het fundament vormde van o.a. de klimaat idelogie.

    100% van hun computer-model gestuurde voorspellingen blijkt foutief. Niet één voorspelling is uitgekomen. Nul.

    Met mooie tabel

    twitter.com/gjvu
  13. forum rang 10 voda 29 oktober 2018 19:38

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 06 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 93464

      Gegeven: 22911

    •    Aantal posts: 384.473

    Ship financiers back tougher action to cut CO2 emissions at sea - IMO

    Reuters reported that leading shipping finance banks have joined industry players in support of faster action to cut carbon emissions by the sector. In April, the United Nations shipping agency reached an agreement to reduce CO2 emissions by at least 50 percent by 2050 compared with 2008 levels, which fell short of more ambitious targets. The UN’s International Maritime Organization (IMO) is meeting in London this week to work on an initial strategy on cutting greenhouse gas emissions. In the meantime, bankers in the shipping sector have come together for the first time aiming to boost momentum toward de-carbonization.

    Mr Michael Parker, global head of shipping with Citi, said that “We believe it is important for banks to support the IMO’s vision in making shipping a cleaner and more environmentally sustainable industry. We encourage other lenders to the industry to join us in supporting this call to action.”

    The initiative has been led by the Global Maritime Forum (GMF), an international non-profit foundation trying to drive change in the shipping industry.

    The GMF said it was working with financial institutions, shipowners and other bodies “on a set of principles for the inclusion of climate alignment and climate risk considerations in lending decisions”. The GMF said the shipping industry’s greenhouse gas cuts would require “absolute reductions” in carbon emissions to accommodate an expected growth in global trade.

    Mr Peter Stokes, chairman of the GMF, who is also head of shipping with financial advisory firm Lazard, said that “The requirement for the industry to work toward a de-carbonized future is accepted by the GMF.”

    The shipping sector, along with aviation, avoided specific emissions-cutting targets in a global climate pact agreed in Paris at the end of 2015, which aims to limit a global average rise in temperature to “well below” 2 degrees Celsius from 2020.

    Source : Reuters
  15. forum rang 6 izdp 29 oktober 2018 20:02

    • izdp

      Lid sinds: 01 mrt 2006

      Laatste bezoek: 06 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3944

      Gegeven: 4104

    •    Aantal posts: 18.462

    Ach ja,wat zijn feiten zegt die.

    Wel als je het verschil niet weet tussen co2 wat als fossiel is opgeslagen en co2 wat nu wordt opgeslagen dan heb je verdomd weinig weet van feiten.
  16. Maurice021973 29 oktober 2018 21:43

    • Maurice021973

      Lid sinds: 22 aug 2017

      Laatste bezoek: 05 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 256

      Gegeven: 750

    •    Aantal posts: 1.059

    Voda post een Reuters artikel waarin staat dat grote financiers van de scheepvaart versneld de CO2-uitstoot willen reduceren en rationeel komt met een of andere tweet van Gert - hier doet z'n hond Samson mee: www.youtube.com/watch?v=IYPPOD9I6F0 - dat elke euro uitgegeven aan klimaatbeleid weggegooid geld is. Rationeel, hoe dik is die plank die jij voor je kop hebt? Hebben we het nog over centimeters?
  20. forum rang 8 objectief 30 oktober 2018 10:45

    • objectief

      Lid sinds: 19 mei 2011

      Laatste bezoek: 06 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 5256

      Gegeven: 43

    •    Aantal posts: 27.179

    Stroomverkoop doet Nuon-moeder goed
    Door ANP PRODUCTIES

    1 uur geleden in FINANCIEEL

    STOCKHOLM - De Zweedse energieproducent Vattenfall heeft in de eerste negen maanden van dit jaar meer omzet uit stroom gehaald, onder meer door hogere prijzen in Nederland en Duitsland. Het moederbedrijf van Nuon produceerde ook meer stroom dan een jaar eerder. Dat kwam onder meer omdat kerncentrales in Zweden toen onderhouden werden. Verder zijn er dit jaar meer windparken in gebruik genomen.
39.253 Posts
Pagina: «« 1 ... 35 36 37 38 39 ... 1963 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.087
AB InBev 2 5.525
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.809
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.756
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.757
Aedifica 3 923
Aegon 3.258 322.942
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.297
ageas 5.844 109.895
Agfa-Gevaert 14 2.051
Ahold 3.538 74.343
Air France - KLM 1.025 35.181
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.043
Alfen 16 25.002
Allfunds Group 4 1.509
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.825
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.466
AMG 971 133.912
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.698
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.027
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 384
Arcadis 252 8.787
Arcelor Mittal 2.034 320.831
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.328
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.745
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.407
ASML 1.766 108.552
ASR Nederland 21 4.502
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 521
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.688
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.406